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车务系统职工伤亡事故具有发生频率高、后果严重的特点。通过统计分析的方法,对车务系统职工伤亡事故发生的时间、工种、事故类别、原因和地点进行分析,从中找出职工伤亡事故发生的规律和特点,针对事故暴露出的问题,提出劳动安全管理的改进措施和建议。 相似文献
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目前,城市轨道交通接触网检修模式主要是借鉴、参考我国铁路普速接触网的检修模式,采用的主要是周期修模式,已不能满足城市轨道交通快速发展的实际需求。分析了接触网施工期间介入检查和验收检查的内容和适宜采用的维修模式;分析了城市轨道交通运营期间,接触网设备参数稳定前后的检查内容和适宜采用的维修模式。介绍了接触网设备状态修的维修流程及组织架构。 相似文献
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针对车场杂散电流现象,进行了原因分析、定量测试及如何控制的探讨。测定了车场杂散电流的量级,分析得出了车场杂散电流主要来自于正线的结论。探讨了杂散电流及轨回流的控制策略,提出了解决电客车和挂地线打火问题、加强车辆段内杂散电流防护、减少正线杂散泄漏等方面的解决措施和建议。 相似文献
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吴畏 《铁道劳动安全卫生与环保》1996,(3)
郑州北车辆段制动梁加修焊接烟尘治理郑州铁路分局劳动工资分处(450052)吴畏郑州铁路分局所属郑州北车辆段,是一个货车维修段,年均修车7984辆,检修量居全路车辆系统首位。该段三车间配件组,日均加修制动梁140根~160根,在4个工位同时焊接,附近还... 相似文献
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