梁系统计能量分析中传输波的影响

机械系统中激励源传出的波将沿传输路径衰减,并会经由含源子系统边界传递出去,因而只有输入功率的残余部分以混响场的形式消耗在该子系统内。为提高应用统计能量分析法（SEA）计算振动噪声的精度,对上述过程进行深入分析,并以一个简单梁系为例,给出传入该梁系的输入功率的表达式。分析结果表明,传输波对计算结果的影响随着损耗因子的增加而增加。同时,分析将传输波的影响计入诸如舰船这种复杂空间结构的实际可行性。估算结果表明,仅对含源子结构考虑传输波的影响是充分可行的。     

忻州隧道下穿大运高速公路技术方案研究

为解决大西客运专线忻州隧道下穿大运高速公路时可能引发的路面沉降及结构安全问题,对黄土浅埋隧道采用新意法+新奥法相结合的方式下穿高速公路进行了三维数值模拟,研究工法中不同设计参数及施工方案下的可行性及施工对地面沉降的影响等,结合现场实际发现忻州隧道下穿段采用新意法+新奥法相结合的设计参数(双侧壁导坑法开挖、循环进尺8 m、搭接段长度4 m的上半掌子面加固、120 m通长管棚超前加固、短进尺、早封闭)进行施工是可行的。     

ZXC9262型30t半挂车纵梁有限元分析

对ZXC9262型半挂车车架右纵梁建立了有限元分析模型,采用FAST有限元分析软件对各种工况下的车架纵梁强度进行了有限元分析,找出应力值最大区域,提出了改善应力集中的方法和措施并提出改进意见,从而为纵梁的优化设计提供理论依据。     

美国桥梁技术近期发展概况

美国是公认的世界上交通运输网最广泛的国家.随着74 674 km国道系统的建成,并伴随着人们对于旅游和货物运输要求的持续增长,交通便利性已经成为了一种权利.全国统计在册的600 000座桥梁的平均桥龄为45年,这就为推进及推广应用桥梁技术的研究提供了巨大的机会,通过这些技术,可使公路基础设施更新中的桥梁更耐久、更经济,可采用更快速的施工技术及修建更可靠、更便于维护的结构.介绍美国桥梁技术近期发展概况.     

皇室新宠

有着英国皇室纯正血统的宾利品牌,虽然经历了几次"易主",但并没有影响其发展.成功脱离劳斯莱斯造型风格的宾利汽车,在"雅致"和"欧陆"两大产品系列中不断推陈出新,同时宾利现在的"东家"--大众集团也很注重丰富宾利的产品类型,继推出宾利"欧陆飞驰"后又为我们带来了1款高性能敞篷车宾利Azure(雅骏)T.     

THE NEW GOLF GTD行动代号“D”

柴油车因节能环保性能突出而备受欧洲消费者青睐．大众汽车的TDI柴油发动机更是拥有很高的知名度．当拥有更高知名度的高尔夫GTI与TDI柴油发动机结合时,不禁让人眼前一亮。     

再聚天使之城——直击洛杉矶车展

一年一度的洛杉矶车展在国际金融风暴愈演愈烈的情况下如期举行,虽然通用和克莱斯勒公司的高层主管都没有出席车展,也没有带来全球首发车型,让我们更深刻地体会到这次金融风暴的猛烈,但是以福特为代表的其它汽车厂商还是推出了多款新车,同时施瓦辛格州长也再次亲临洛杉矶车展。     

随我去“越狱”

因美国热播剧《越狱》而一炮走红的温特沃什·米勒被大家看做是机智、冷静、重情重义的楷模,特别是米帅那深邃的目光和性感的体型吸引了无数狂热的影迷。雪佛兰汽车为了推广其最新车型科鲁兹请来了米帅代言,仔细比较不难发现米帅和科鲁兹之间确有不少相似之处。     

两类弱非线性振动问题的新解法

用插值摄动法[1] 求解两类弱非线性振动问题 .其一是保守系统的非线性自由振动 ;其二是参数振动 .前者由于把求解微分方程的问题转化成为求解二次代数方程 ,计算过程十分简单 ;后者由于把一个二阶微分方程的求解转化成为两次积分问题 ,也使计算过程简化 .有算例、算例表明 ,本文结果是可靠的     

皇冠车无法起动

一辆皇冠3．0轿车,原来工作一直正常,却突然出现发动机起动不着的故障。 到现场检查,发现发动机起动时无高压火花产生。简单检查熔丝和有关导线连接器,没发现问题,于是就将该车拖至我厂进行彻底检查。