北京交通管理综合集成及模式评估系统培训团赴荷兰考察报告

应荷兰DHV环境与基础设施公司(简称DHV公司)邀请,按照北京市公安局公安交通管理局(以下均称为"我局")与DHV公司签订的《北京交通综合集成及模式评估系统合作协议》的要求,2009年8月10日～19日,由科信处4人、指挥中心1人、装财处1人组成的培训团,赴荷兰执行为期10天的培训任务。     

苏通大桥箱梁预制厂地基处理设计

本文主要介绍苏通大桥B2标箱梁节段预制厂水泥粉煤灰石桩(CFG桩)复合地基的设计，并结合工程实际进行了总结。     

农村公路系统协调发展研究

在对农村公路系统协调发展概念和内涵进行分析的基础上,结合农村公路特性及其与社会经济系统、资源环境系统的相互作用分析,构建了农村公路系统协调发展评价指标体系;以系统论为基础,探讨了农村公路系统内部和系统之间协调发展指数的分析模型、测算方法和评价标准。     

视频监控技术在高速公路交通监控中的应用

介绍数字化视频监控技术与传统模拟图像监视的区别,该技术的关键技术问题,以及它在高速公路交通监控中的应用,提出高速公路监控中新的监控模式以供探讨.     

泰州大桥刚柔复合型钢桥面铺装高温服役状态研究

温度对混合料的路用性能有较大的影响,特别是在高温条件下其稳定性变差,严重影响使用效果。泰州大桥作为世界首座三塔两跨钢箱梁悬索桥,采用国内首创的"下层浇注+上层环氧"铺装结构,其在不同工作条件下的温度状况尤其值得研究。通过对泰州大桥正交异性钢桥面铺装进行长期监测,获取钢桥面铺装使用温度数据并对其分布及变化状况进行了深入分析研究,结果表明:高温条件下钢桥面铺装的温度竖向分布呈现环氧层顶>浇筑层顶>钢桥面板>桥面空气;铺装温度传导存在延迟效应,温度由上而下依次达到峰值,一日内最大温度超过35℃;洒水降温对于控制钢桥面铺装温度有明显效果,同时可以有效地降低车辆荷载所产生的钢桥面铺装应变,并在一定程度上减轻荷载产生的位移。     

城乡一体化与县域公路交通发展的思考

从城市化及城乡一体化发展的要求出发,分析县域经济的发展特点和发展趋势,探讨城乡一体化对县域公路交通发展的新要求,提出基于城乡一体化的县域公路交通系统评价指标体系,对县域公路交通的可持续发展和城乡一体化的实现具有重要意义。     

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城市交通换乘街接是一个十分复杂的问题，涉及多个部门和多个学科，具有很强的社会性、综合性与交又性.本文针对这一问题对城市交通换乘街接的内涵、分类及换乘影响因素进行了深入的分析，并以此为基拙，按照目标理论分析、内容设计、检验实施的系统分析过程提出了城市客运交通换乘街接研究的理论框架，重点从换乘量分析、换乘街接组织、换乘建设策略与方法及换乘综合评价等方面介绍了城市客运交通换乘街接问题研究的理论与方法，并对其进行了理论分析和探讨.     

选择适合自己的音响

既然是选择音响,首先要会听声音,要清楚什么风格的音乐自己经常听,又或者喜欢什么样类型的音乐。     

A-50沥青及其混合料性能试验研究

通过茂名石化生产的东海牌A-50沥青与东海牌A-70沥青以及进口沥青A-70-Ⅰ对比研究,结果表明:A-50沥青的高温稳定性明显优于A-70沥青,东海70#沥青的高温性能指标高于进口70#沥青,而低温性能的排序刚好相反,混合料路用性能试验进一步验证了这一结论。A-50沥青对混合料的水稳定性具有较积极的贡献。在应变控制模式下,A-50沥青混合料的疲劳寿命略低于A-70沥青混合料。