有源钳位低脉动谐振直流环节逆变器

介绍了一种中等容量有源钳位谐振直流环节逆变器。对这种软开关逆变器的构成、工作原理、控制策略和控制电路进行了详细分析。最后给出了软开关逆变器的试验波形。     

基于仿生学原理的城市快速路布局方法研究

在构建路网结构特性指标的基础上，提出基于仿生学原理的快速路线网布局的蛛网理论。并给予证明，有助于在应用蛛网理论进行快速路线网布局时，解决环线间隔及射线条数的组合分布问题。     

可视会议系统技术的发展及应用

可视会议又称视频会议或视讯会议，是利用可视会议系统设备和通信网召开会议的一种信息交流方式。描述和分析了可视会议系统的承载网络和业务网络两个层面以及相关技术标准，分析了会议电视的发展趋势，归纳了多种多样的会议电视的应用．     

丹东黄海推出"先锋者"大型低入口城市客车

日前,丹东黄海汽车有限责任公司正式推出了"先锋者"DD61 23S06大型城市低入口客车.这是继"欧风"DD61 23S05大型低地板城市客车批量投放广东市场后,该公司在公交车市场上引领潮流的又一力作.     

北京市快速路交通组织优化仿真评价研究

研究了利用交通仿真技术对城市快速路交通组织方案进行分析评价的方法,提出了符合城市交通特点的交通仿真工作流程;通过选取北京市典型区域路网开展交通仿真研究,对现状交通问题和仿真数据结果进行定性与定量相结合的分析和评价,验证了城市道路交通组织方案仿真评价分析方法的合理性和适用性。     

多流程散物料皮带输送系统逆向启动技术研究

为了节约能源,提高效率,秦皇岛港在多流程的散物料皮带输送系统中,改变传统的皮带启动顺序,采用逆向启动的方式。该项工艺使用PLC程序控制,保证启动的安全性和可靠性,达到良好的节能效果。皮带输送系统逆向启动方式具有广泛的推广价值。     

紧迫危险下的船舶智能避碰决策研究

随着船舶的大型化、高速化以及通航水域船舶密度增加和会遇率的增大,船舶的碰撞事故时有发生,这就对避碰问题的研究提出了更高的要求.通过对紧迫危险及紧迫危险区域的深入研究,提出了紧迫危险距离的量化模型及紧迫危险下的避碰决策,并通过几何作图分析和模拟操纵仿真试验加以验证.     

基于QC理论的船舶舾装设计质量管理

基于QC理论,提出一套舾装设计质量管理方法。通过QC小组活动实例,总结出QC小组的活动过程是"实践管理"的过程,阶段性成果是"模块化管理"的结果,精髓是实现"逻辑管理";指导并推进舾装设计质量管理工作。     

粘贴碳纤维技术在桥梁加固中的应用

用碳纤维片修复补强混凝土结构是近年来的一种混凝土结构修复补强新技术;具有轻质高强、施工简便、能适应各种复杂形状结构的补强,且不影响结构尺寸和外观,抗腐蚀、耐久性良好等优异特性。结合山东省枣庄市干线公路S244省道枣（园）～徐（州）公路台儿庄运河大桥的加固方案,介绍粘贴碳纤维术在桥梁加固中应用。     

地铁不锈钢车体静强度计算及模态分析

简要介绍有限元强度计算和模态分析的相关理论,应用有限元分析软件ANSYS,建立地铁动车不锈钢车体结构的有限元分析模型,确定有限元模型的计算载荷和评定标准,计算车体在给定工况下的静强度,以及整备状态下的固有频率和振型.结果表明,车体静强度及刚度在各运用工况下都能满足相关标准要求.