发动机的气缸压缩压力偏差与装配件累计偏差的关系

油料在气缸中燃烧都有一个复杂的物理和化学反应过程。汽油机分诱导期、显燃期及后燃期三个过程;柴油机也分滞燃期、显燃期(包括速燃期和缓燃期)及后燃期三个过程。它们都要求活塞在压缩行程终点前点火或供油,在上止点后一个极小的范围内获     

工程机械的发展趋势及其管理策略

指出了工程机械中存在的问题，分析了工程机械的发展趋势，说明了如何加强和改善工程机械的管理。     

方圆过渡入口烟道流场优化及阻力特性的数值研究

方圆过渡通道是一种常见结构形式。本文建立了高速烟气流经方圆过渡烟道的三维数值计算模型,选用标准k-ε湍流模型,压力速度耦合采用SIMPLE算法,方程离散采用二阶迎风差分格式。计算得出方圆过渡烟道内部流场的速度分布情况。由于原设计通道内流场欠佳,基于烟道出口速度的均匀性,给出提高烟道高度和加装导流板2种对流场进行优化的措施。并进一步考察加装导流板之后对通道的阻力影响。计算结果表明:由于弯曲面的存在,在近壁面会形成涡流。在合适位置加装导流板不仅可以均匀内部流场,而且可以降低流场阻力。数值计算方法的正确性通过对一种标准中可查的结构进行计算对比得到验证。从而提出了一种针对方圆结构烟道流场及阻力特性计算的新方法,可为工程设计提供有益参考。     

射压自动生产线卫生学上的意义

铸造系统采用射压自动造型,是近年来铸造车间实现机械化、密闭化生产的新型工艺。我厂铸造射压自动生产线,经过多年的生产实践证明,这种工艺不仅减轻了铸工的体力劳动,提高了生产效率,而且减少了粉尘对车间空气的污染,对防止铸工矽肺病的发生具有重要意义。今将卫生学调查结果报告如下: 一、射压自动生产线的组成及工艺流程。射压自动生产线、是由两台250公斤射压造型机为主机和辅助设备:合箱机、打箱机、分箱机、翻箱机、落箱机、拾放压铁机、上砂箱输送滚道、     

高速锁闭技术及其应用的研究

针对减速顶类调速设备在工作中存在的有害制动问题，提出利用高速锁闭技术让减速顶在车辆高速经过时转为慢回程，分析了慢回程时第2临界速率消除有害制动的原理，从连挂区，编组场尾部，各种车辆防溜等方面介绍了高速锁闭技术的应用，现状和发展。     

车辆脱线与减速顶

通过对车辆脱线的受力分析，探讨产生脱线的原因，寻求减少和避免脱线的方式和方法。     

基于自适应代理模型的汽车乘员约束系统优化设计

为提升汽车乘员约束系统对乘员的保护性能并降低乘员所受的伤害,本文中提出了一种基于自适应代理模型的汽车乘员约束系统优化设计方法。首先,建立了某微型客车的乘员约束系统数值模型,并通过实车碰撞试验对该数值模型进行检验和校正;然后,基于径向基函数建立了乘员约束系统的代理模型,并通过逆向形参数法有效获得具备较高精度的代理模型;最后,利用隔代映射遗传算法(IP-GA)对汽车乘员约束系统进行优化。结果表明:该方法能快速获得汽车乘员约束系统的最优匹配参数,从而确保乘员的安全性。     

非常规排水系统对软基处理加固效果影响和质量控制研究

排水固结法是高等级公路软基处理中最常用的方法之一,然而,对于实际工程常常因为各种原因的需要,采用一些非常规的排水系统设计。从理论分析和质量控制等方面,对碎石盲沟 集水井代替边沟排水的处理方法进行了系统研究。     

基于ADAMS的配气机构凸轮轮廓的计算新方法

基于ADAMS软件,分别以顶置式凸轮和侧置式凸轮的轮廓线的计算为例,给出了一种由给定气门升程曲线计算凸轮轮廓的方法。通过使用ADAMS的Create Trace Spline功能和增加辅助构件的方法,解决配气凸轮设计中的变摇臂比和高副约束位移等问题;通过建立简化模型,利用ADAMS软件自动生成数学模型,并用其强大的求解器求解,可以快速精确地计算凸轮的轮廓型线。     

XQ6103YH2型旅游客车动静态特性分析

为了给XQ6103YH2型旅游客车的设计及后续结构改进提供理沧依据,建立了以梁单元为基本单元的车身骨架有附元分析模型,利用有限元分析软件ANSYS对其进行了静态、模态分析及随机振动分析。