无GT 不越野——飞肯霸气越野GT强势来袭

<正>7月21日,飞肯家族又添新成员,霸气越野GT卓然上市!秉承飞肯摩托造"中国高价值摩托车"的产品理念,迎合时下消费者用车需求,飞肯推出了霸气越野——GT。该产品在化油器、减震、发动机等方面非常考究,选用了PZ20化油器、倒置前减震、免维护电瓶、正新真空胎等国内一流的高档配置,从而实现了"长途不累、簸路不颠、弯道不飘"的卓越驾乘品质。下面,就让小编带领大家一睹GT的英姿吧!     

汽车安全杂谈

随着中国汽车保有量的迅速增加，特别是私家车数量的增加，车辆的安全问题越来越受到人们的重视。     

铁路线路设计优化的三维动态规划模型

将铁路线路设计的最优化问题视为三维空间中的路线最优决策问题，采用动态规划法建立了该问题的三维最优化数学模型。通过以人工设计的一条线路为实例，验证并确认了该模型的可行性和有效性。     

义乌市机动车维修配件行业协会承接政府职能转移开展维修行业技能人才自主评价

正根据义乌市人力资源和社会保障局下发的《义乌市人力资源和社会保障局关于印发义乌市技能人才自主评价实施办法(试行)的通知》(义人社[2015]64号),确定技能人才自主评价以行业协会开展行业技能人才自主评价为     

EDM三角高程测量在一次性建立隧道三维控制网中的应用探讨

探讨在地貌类别单一的山区，基于图形较强的平面控制网、高程网严密平差等条件和措施，将在平面控制测量中进行的ＥＤＭ三角高程测量用于隧道高程控制，一次性建立隧道洞外三维控制网的可行性。     

关于发展铁路通信接入网的探讨

现代通信网主要由交换网，传输网和接入网三大部分组成。随着“铁路通信三年攻坚战”的实施，铁路通信主干网络的功能越来越强，但是作为整个铁路通信网组成之一的用户接入系统却因技术装备上的相对落后而成为铁路通信事业发展的“瓶颈”，本文即对接入网（ＡＮ）在铁路通信网中的实现作若干探讨。     

汽车发动机滤清器失败的智能检测

汽车发动机的滤清器包括燃油滤清器、空气滤清器及机油滤清器，也简称为“三滤”。“三滤”在汽车发动机中的重要性是众所周知的。“三滤”的更换时间目前只有厂家推荐值，一般都采用汽车行驶里程数来确定是否需要更换，或者根据具体情况而定。应用人工控制的方法确定汽车发动机“三滤”的更换时间的研究已有定论（见１９９８年第８期《汽车运输》中的‘汽车“三滤”与机油更换时间的确定’），但此种方法毕竟过于被动。目前，运用电控装置（单片机等）通过各种传感器来测定和控制发动机及零部件性能的方法已在国内外的汽车上得到了广泛的应…     

轻松拥有小康生活——二手富康的选购

“奔小康、开富康”这是前几年非常流行的一句俗语，这也说明了当时富康车在人们心目中是美好的小康生活的象征。富康车从“老三样”遍天下的时代一直生产到现在，通过不断地改进，如改前中网，改浅色内饰，增加三厢车型、装配16气门的发动机等，还保持着这个“中国家用车鼻祖”的青春，人们现在说起富康车都还对它的宽大空间，弯道性能赞赏有加，一些人认为它的表现比一些最近出厂的车型还要好。     

船上自动识别系统(AIS)介绍

船载AIS用于向其他船舶、陆地船舶交通管理控制站(VTS)或授权单位提供来自船舶的信息,以便对船舶进行识别和跟踪. 根据SOLAS公约配备要求:所有300总吨及以上的国际航行船舶和500总吨以上的非国际航行船舶以及不论尺度大小的客船,应按下列要求配备一台全球船载自动识别系统(AIS):     

单个随机集中载荷作用下弹性基础梁的响应

较系统地分析了弹性基础梁在单个随机载荷作用下的振动,研究了它的动力响应的概率特征.