坚持装备基地化训练提高专业人员岗位练兵水平

一、科学规划,防止把训练基地建成形象工程 一是整体规划,严格控制基地建设数量和规模.设置培训基地时,要综合考虑人员、设施、专业需求及各单位区位优势等因素,整体规划,合理设置,在数量上相对集中,在规模上相对合并,防止把训练基地建成形象工程.部队培训基地没有专门的编制,主要是以装备修理分队为依托组建起来的.要防止占用过多人员、设施等,以免影响修理分队正常的维修保障工作的开展.一般情况下,师、旅级部队设立基地不宜超过1个.二是一基多用,相关专业实行一体化训练.     

空军新式军车号牌使用管理探究

军车号牌是军车的主要运用凭证之一,加强军车号牌使用管理是目前部队车辆管理工作中比较突出的问题之一。当前,要以全军统一换发新式军车号牌为契机。认真吸取以往军车号牌审批核发、使用管理中的经验教训,进一步理顺工作机制、严格法规制度、正规管理秩序,从源头上严格把好军车号牌的申请核发关、使用管理关．确保空军新式军车号牌使用管理正规有序。     

实现售后服务流程规范化

我在服务总监这个岗位工作了多年,深深地体会到汽车售后服务是一项复杂的系统工程,其中包含了汽车维修(保养)服务流程的规范、备件供应的满足率、客户关系(满意度)的管理、维修质量的控制、质量担保(索赔)的管理以及服务人员的管理等诸多方面的工作。要想做好售后服务工作,需要不断地去经营,随着市场的变化去不断的改变,适应并满足     

基于BP网络与D-S证据理论的态势估计问题研究

针对D-S证据理论应用于态势估计过程中,基本概率赋值函数难以确定的问题,提出一种基于神经网络获取基本概率赋值函数再进行证据组合的方法.首先,在传感器探测和0级处理、1级处理的基础上,将各时刻传感器所探测目标的状态、属性、类别、事件等提取出来;然后,经过预处理后利用BP神经网络进行敌目标意图分类识别;最后,将神经网络的输出作为基本概率赋值,采用D-S证据理论来完成决策级融合,实现对海战场的战术态势估计.通过算例仿真,结果表明该方法是一种有效可行的态势估计方法.     

拱架现浇钢筋混凝土拱圈浇筑长度研究

分析了拱圈混凝土浇筑过程中拱架的变形规律,提出了以拱架变形量确定拱圈混凝土浇筑长度的新方法,推导了相应的计算公式,得到了在忽略同一环先期浇筑混凝土刚度影响时,整环混凝土浇筑完成后拱架变形是一个常数的结论。基于拱架挠度影响线,应用ANSYS的APDL语言编制了拱架现浇钢筋混凝土拱圈浇筑长度和变形计算程序。该程序能根据指定的变形条件,自动计算出每段混凝土的浇筑长度。算例结果表明:当以拱架变形量为控制目标时,应将每段混凝土浇筑时产生的拱架变形比例控制在0.5～0.6比较合理。     

桥梁坍塌事故案例探究

由于桥梁结构所处环境以及其施工工艺的复杂化,使得桥梁工程必然产生各种风险因素。这些风险因素极有可能对桥梁造成不良影响,甚至造成桥梁的坍塌事故。随着国家经济的繁荣昌盛,路桥这些基础交通设施在不断壮大,但是同时媒体公开报道的非地震引起的桥梁坍塌的事故也在不断增长。通过研究,桥梁坍塌事故的原因可以分为4类:自然灾害、设计施工不合理、撞桥超载、加固拆除不合理。通过对某起桥梁坍塌事故的案例进行分析,并提出相应的对策,供在同类型工程施工时参考。     

国防交通物资储备品类优化方法研究

介绍了品类优化的方法,将国防交通物资分为不可比类物资和可比类物资。对于不可比类物资,利用属性分析法确定其类别结构;对于可比类或同类物资中不同的器材,利用模糊综合评价法对其进行比较选优,得到器材综合性能的优劣排序,为增加储备或对储备器材结构进行调整提供科学依据。     

水泥混凝土结构的耐久性探析

对混凝土结构出现耐久性不能满足要求的原因进行分析,提出提高混凝土耐久性的措施。     

基于ANP与模糊理论的寒区隧道冻害风险评估与管理研究

冻害风险是寒区隧道工程建设中的常见灾害,其影响因素复杂,不确定因素较多。文章在广泛调研基础上,结合基于Likert量表的问卷调查建立了冻害风险评价指标体系,利用ANP综合分析各因素之间的相互影响度,计算出二级指标的整体权重,找出主要风险源;再运用模糊评价法分析处理专家评价意见,结合整体权重计算出冻害风险综合评价分值。昆仑山隧道实例证明,该体系具有针对性、客观性和可行性,可有效识别冻害风险影响因素;利用ANP与模糊综合评价可辨识出主要风险源并给出量化风险指标,可为实现有效的风险管理提供理论依据。     

广西干线公路地质灾害危险性评估及防治对策

广西干线公路地质灾害频发,尤以斜坡类灾害为主,文章通过对广西国省干线105处重大地质灾害隐患点及42段地质灾害多发路段进行危险性评估,分析了广西干线公路地质灾害的类型、分布特征及危险程度,并结合广西干线公路地质灾害防治现状,提出针对性的防治对策,为减少公路地质灾害的发生和提高安全通达能力提供方法依据.