公路的路基沉降及施工技术探讨

针对路基沉降带来的重大影响,结合以往工程经验,在简单介绍路基沉降产生原因的基础上,围绕高速公路路基施工实例,深入分析路基施工技术,以及预防沉降应注重的要点,最后得出本工程顺利完工,路基实际沉降合理、符合预期,所用施工与控制方法有较高应用推广价值的结论,为类似工程建设提供参考借鉴。     

基于OPENCV的车牌定位方法

文章以Windows系统下Visual Studio 2015为软件平台,综合运用Opencv中的图像单通道化、图像预处理增强、自适应的二值化阈值、边缘检测等算法方法对车辆牌照进行有效地定位。实验结果表明,定位效果理想,效率高,易于后续识别。     

大跨径桥梁超长索索力测试技术

斜拉索索力测试的准确性直接关系到主梁内力和主梁的线形和塔顶偏位,它的误差有时可以掩盖其他权重相对较小的一系列可观性状态变量误差的表现,如不足够重视它,乃至关系到施工安全,因此,在施工监测中,必须把保证索力测试结果正确可靠放在第一位.苏通长江大桥的实测表明,基于振动原理由所测频率计算的索力在一般情况下具有相当的精度,满足斜拉桥施工控制的需要.     

夜间“天窗修”照明设备技术探讨

针对夜间“天窗修”的作业需要，从上海铁路局开展夜间“天窗修”的实践出发．系统探讨夜间“天窗修”中的照明设备、运用技术问题。上海局曾经探讨并解决了夜间综合大修施工中的照明技术难题，开创了夜间综合大修施工的先例，为实施维修天窗修照明技术提供了基础条件。     

探索中国BRT之路

在城市道路中,轿车(包括私人轿车)等非公共交通车辆的快速增长已经成为城市道路的主要占用群体,其人均占用道路面积大大高于公共交通车辆,使得占少数人的有车族群占用了大量的道路资源,而占大多数市民的公交族群体却只能使用少部分道路资源,这显然有失公允。目前大多数依靠公交     

轨行式起重机车轮的许用轮压

起重机设计人员习惯使用的轨行式起重机车轮许用轮压表存在某些缺陷,已经不再适用于按<起重机设计规范>进行设计.本文按<起重机设计规范>的要求编制了新的许用轮压表.     

如何找到破解客车产品同质化的魔戒

"产品同质化"如同一个幽灵在中国的客车市场中游荡,几乎所有的客车制造商都为其所困扰.仔细分析一下当前国内客车市场上需求较为集中的车型,配置相同、功能相近、外形相似的产品都扎成了堆.在中低端产品上"你有我也有,现在没有三个月后也能有"的状况,已经成为中国客车市场上一种特有的风景.     

“海洋石油301”智能化可行性分析

考虑到LNG船舶作为高技术、高难度、高附加值的"三高"产品,本身配置和自动化水平较高,具备智能化升级的基础,参考国内外智能船舶规范和相关案例,以国内首建的中小型LNG船"海洋石油301"3万m~3LNG运输船为例,结合现有船舶配置,分析实现智能化的可行性。     

我的安全驾驶心得——重在习惯和细节

近来全国不断发生恶性事故，令人触目惊心!我想作为驾驶员光是能把车开走、会转弯、会停车、会倒车远远不够，还有很多细节要注意，很多习惯要养成。     

微表处车辙填充施工问题探讨

通过分析车辙形成的横断面形状,给出用于确定参数设置的简便、实用的计算方法;通过分析填充面的变形特点,提出填充混合料应与一般微表处混合料有所不同,并给出车辙填充混合料矿料级配以供参考.最后介绍了不同车辙摊铺箱的施工效果与特点.