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121.
世界首条商用高速磁浮示范线在上海诞生并运行了一年有半。截至今年6月15日,累计已有96万人次乘坐过磁浮列车,亲身体验了7分半钟飞驰30多公里的世界第一列车速度。记者最近采访了上海磁浮公司,参观了上海磁浮示范线工程,并乘磁浮列车从龙阳站到浦东机场。那种在零高度飞行的疾速体验确实不同一般,在 相似文献
122.
<正>2008年12月31日,全国铁路工作会议在北京召开,铁道部部长刘志军在会上作了《抓住难得历史机遇,加快铁路改革发展,进一步开创和谐铁路建设新局面》的工作 相似文献
123.
据外刊报道,西班牙政府发展部长弗朗西斯科今年二月向媒体透露,在2010年以前,西班牙首都马德里至塞维利亚、巴塞罗那和法国边境的高速铁路将达到5880公里。就具体线路而言还将包括马德里——巴利亚多利德;科尔多瓦——马拉加;以及到巴伦西亚和葡萄牙边界的铁路。 相似文献
124.
液压机械的优点之一是功率密度大。关于功率密度,目前尚无严格的定义,一般是指单位重量的功率,亦可理解为最大输出功率与重量之比,也就是说,对于输出同样功率的机械,功率密度越大,重量就越轻。因此在建筑机械、车辆等移动机械中,液压传动一直保持其优越性,在机床、注塑成形机等类固定机械上,大多优先考虑控制性能,而不是功率密度,所以未能发挥液压传动的优越性。进一步提高功率密度的手段之一是高压化。 相似文献
125.
对于老龄船,为使主机适应长时间的低负荷运转需要,在原有结构许可的范围内,借助于剩余功率,通过提高压缩比,增大喷油提前角,改用小喷孔内倒角的措施,以改善主机工况,降低比油耗率是必要的。 相似文献
126.
127.
128.
西日本铁道公司经营着大阪以西的山阳高速铁路新干线。山阳新干线自大阪至伯方,全长644公里,是纵贯本洲的日本高速铁路的重要组成部分。去年日本民航公司在大阪——伯方之间开通了两条与山阳新干线平行的快速通道,并采取降低票价的措施,与高速铁路争夺客流。 相似文献
129.
现代工业企业计量测试人员,虽然做出了出色工作,但仍然存在知识老化吸纳新知识速度缓慢等现象。习惯用老方法解决新问题,以不变应万变,习惯于在实验室等待测试项目,对生产中提出的测试课题缺乏知识准备,解决现场测试课题的能力不足。尤其是计量工作与国际惯例接轨,... 相似文献
130.
本文在建立了电机多元时序模型的基础上,通过逐步分析电机故障机理,确定将电机故障分为两大类(机械故障、电气故障)。利用模型参数φi作为初始模式向量并对其进行K-L变换,剔除两类故障分类信息的相同点,提取其异同点,将较多维的模式向量压缩为几维的模式向量,并利用Fisher分类器,建立分类函数,从而能正确识别电机故障类型。 相似文献