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设计了基于往复式运动的悬浮波浪能发电装置,系统装置采用单向齿轮组系统,单向驱动负载,反向空转,将浮体的上下往复运动转换成发电机转轴的单向旋转,提高了系统的响应速度;系统采用悬浮结构装配,节省了系泊费用;同时,针对浅水波区域的波浪函数模型,进行了解析计算.此外,对波浪能发电装置样机进行定性试验测试,结果表明,波浪能发电发电装置样机可成功驱动20 W灯泡点亮. 相似文献
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高速公路服务型互通立交平交口位于地方主干道时,道路交叉口由于不同交通流的转向而引发相互冲突,交通特性较复杂,尤其是在无信号控制交叉口,由于缺乏严格的管理控制,往往成为城市道路网中通行能力的“关隘”和交通事故的“多发源”。文中通过对清南(清远清新—佛山南海)高速公路太平东互通与广东省道S354交叉口交叉方式的研究,比较平面交叉、单喇叭互通及菱形互通的优劣,研究合适的服务型互通立交被交路侧交叉方式。 相似文献
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苏州地铁5号线劳动路站在富水软弱地层中进行深基坑施工,车站三区支护采用了钢支撑伺服系统。根据现场监测数据分析了深基坑的变形规律和该伺服系统对基坑变形的控制效果。结果表明:基坑壁的侧向变形随着深度的增加由外扩逐渐变为内鼓,埋深小于等于22.5 m时基坑壁背离基坑变形,埋深大于22.5 m时基坑壁朝向基坑变形;有无钢支撑伺服系统条件下基坑壁侧向最大变形量分别为14.9、34.15 mm,伺服系统对变形的控制效果较好;随着基坑施工的进行,测斜管上不同标高处变形量整体呈增大趋势,每一次开挖都伴随着变形量的增大,每一次支护都能将变形稳定一段时间。研究成果可为地铁车站深基坑工程支护设计提供参考。 相似文献
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基于岩石的热-力耦合特性,文章应用ABAQUS有限元软件对核废料处置库1 000 a内的温度场以及开挖和回填后的应力场进行了数值模拟分析,初步得到了核废料处置库温度场随时间的演化规律以及围岩和缓冲材料应力场的变化特征。模拟结果表明:废物体中心温度在处置6.3 a左右达到最高值116℃,而后不断下降,最后进入长期缓慢的下降阶段。缓冲材料的导热系数对处置库围岩的温度场有着较大的影响,缓冲材料的导热系数越大,废物体中心所能达到的最高温度就越低。处置隧道和处置坑回填后,围岩内部拉应力较大,接近抗拉强度,有被拉坏的风险。缓冲材料内部的拉应力与压应力都较大,在处置隧道与处置坑相交处存在被拉坏的风险,而在处置隧道的底脚处存在被压坏的风险。 相似文献
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随着现如今城市工业布局调整,作为交通节点的已建高速公路互通式立交由于交通需求的增加和复杂的路网状况,面临着巨大的挑战和压力。尤其是在大流量条件下,该类立交改扩建的需求更为迫切。以杭甬高速柯桥互通立交改建工程项目为依托,通过对杭甬高速公路及柯桥区城市路网规划的现状进行分析,对其交通量进行预测,在需要增加北部区域交通流转换节点的总体方案下,通过综合考虑交通流量、经济性、施工难度、施工期间交通组织等多方面因素,提出了改建互通的选型及施工期间的保通方案,以期为今后类似互通方案的改建提供借鉴。 相似文献
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边坡绿化与美化工程应用分析 总被引：1，自引：0，他引：1
裸露的工程边坡会带来一系列环境问题,甚至会造成工程灾害.本文结合作者的初步研究成果和国内公路边坡建设的成功经验,介绍了边坡绿化与美化工程的设计原则与一些设计案例,供相关设计技术人员参考. 相似文献
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高速公路沥青路面预防性养护研究 总被引：4，自引：2，他引：2
该文系统介绍了路面维护、路面维护系统和预防性养护的概念,讨论了预防性养护在路面维护中的重要地位,以及如何实现预防性养护的措施。最后详细介绍了沥青路面预防性养护技术,对高速公路养护技术人员具有一定的借鉴作用。 相似文献
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斯凯孚作为当今世界滚动轴承的领先企业之一，从100年前发明——自调心球轴承至今，已逐步演变成为一家名副其实的知识型公司。斯凯孚知识是基于与不同国家的各行各业精诚合作及取得经验，以及领导开发自身产品、解决方案和服务所积累的技术知识，以提供整套知识服务和确保为客户提供最好的选择。[编者按] 相似文献
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上世纪80年代．日立电视在中国人眼里是高品质的象征．然而不知从什么时候开始．日立逐渐淡出了人们的视野与记忆。但是从2004年10月以来．日立广告又开始出现在电视、报纸和户外广告牌上．使人们的记忆开动起来．开始在脑海中搜寻关于它的印象。而一场北京、上海和广州3地联展更是让人感到．这家曾经一度衰落的企业正在试图完成它的“复兴大计”。 相似文献
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