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581.
针对目前航运市场萧条、船舶运价急剧下降、能源消耗大、运营成本居高不下的问题,以11 300 DWT油船为研究对象,运用图谱设计法对螺旋桨进行优化设计,并利用CFD方法对螺旋桨优化后的淌水性能与节能效果进行了数值模拟及实船试验,进而达到船舶节能降耗的目的。实船试验结果表明,优化后的螺旋桨在保证效率的同时,船舶油耗下降约19%,在很大程度上降低了船舶的运营成本。  相似文献   
582.
旅游公路绿色长廊工程实施体会   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过黄山旅游公路绿色长廊工程的实施,将公路绿化同环境保护、环境美化有机结合起来,并就其具体实施提出了见解和做法。  相似文献   
583.
本文介绍发动机气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴等主要零部件在机械加工中的固定方法。  相似文献   
584.
宏湖 《汽车与配件》1995,(19):21-21
自90年代初起,进口汽车在国内日益增多,且势头不减。其配件供应、车辆维修在行业中的产值已占半壁江山。然而由于广大用户及配件供应商、维修厂对进口汽车的底盘号(俗称17位号)含义及其如何运用底盘号来购件修车均不甚了解,因此在工作中困难很多,并经常出错,纠纷不断。为此,本刊将在今年每期刊物上介绍一个公司产品的底盘号,其依次为美国、日本、欧洲,请读者注意阅读、收集。如有不清楚的情况,尚可来信来电询问。  相似文献   
585.
宏湖 《汽车与配件》1995,(20):16-16
自90年代初起,进口汽车在国内日益增多。且势头不减。其配件供应、车辆维修在 行业中的产值已占半壁江山。然而由于广大用户及配件供应商、维修厂对进口汽车 的底盘号(俗称17位号)含义及其如何运用底盘号来购件修车均不甚了解。因此在工 作中困难很多。並经常出错,纠纷不断。为此,本刊将在今年每期刊物上介绍一个 公司产品的底盘号。其依次为美国、日本、欧洲。请读者注意阅读、收集。如有不 清楚的情况。尚可来信来电询问。  相似文献   
586.
The objective of the whole-spacecraft vibration isolation (WSVI) system is to reduce the launch-induced dynamic loads and the quality control cost of the satellite and its components, and to increase the launch reliability by insertion of isolators between the satellite and the launch vehicle. A niche hybrid genetic algorithm (NHGA) is proposed to optimize stiffness and damping of the isolators. Through the comparison of the frequency response analysis results, it shows that the optimized WSVI system more effectively reduces spacecraft axial / lateral response due to the broadband structure-born launch environment. At the same time, the case of the whole-spacecraft vibration isolation optimization design demonstrates the efficiency and validity of the genetic algorithm.  相似文献   
587.
本文通过云南某高速公路在膨胀土地段路基处治的措施,对膨胀土的工程特性、病害分析和相应的工程处治措施进行了探讨。  相似文献   
588.
个旧~冷墩二级公路K22 336~K22 520段地形横坡陡峻,坡脚局部形成陡壁,由于局部段落表层破碎、松散,路基无法成形,采用了预应力锚索桩板墙支挡、锚杆框格梁防护等综合处治措施。本文较详尽地介绍了该工程的处治情况及施工程,可谓一工程实例。  相似文献   
589.
基于MATLAB的Simulink集成建模与仿真环境,针对5440TEU的集装箱船的船舶冷库系统建立了冷凝器数学模型、仿真模型。用MATLAB语言编制了系统仿真软件程序。以CSS2712D-10船舶冷凝器为例对船舶制冷系统进行了仿真研究和实际运行,仿真结果基本符合实际系统运行状态。  相似文献   
590.
成渝两地高速公路客运经营策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
成都与重庆作为我国西南地区的两个特大城市,经济联系非常密切,长期以来,一直由公路、铁路、民航三种运输方式共同承担着两地的旅客运输任务,竞争非常激烈.遂渝准高速铁路通车后,再度掀起了成渝两地间客运的激烈竞争,铁路运输"安全、舒适、运价低"的优势给高速公路与民航客运带来了巨大压力.回顾了成渝两地间三种运输方式的客运竞争历史,分析了未来两地间旅客运输的竞争局势,采用SWOT分析法研究了高速公路客运在特定竞争环境下的经营战略问题,提出应及时实施战略转移,并相应提出了六项具体的防御性竞争策略.  相似文献   
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