水下不分散混凝土抗冲刷临界流速和凸起障碍物影响

针对水下不分散混凝土抗冲刷性能,开展室内模型试验,得出8种典型抗分散剂掺量条件下水下不分散混凝土的抗冲刷临界流速。基于OpenFOAM的有限高度圆柱绕流三维数值模拟,分析凸起障碍物对水下不分散混凝土局部冲刷的影响机制。结果表明,增加抗分散剂掺量和减少单位用水量可以提高水下不分散混凝土的抗冲刷性能,HF-III型抗分散剂的效果比UWB-II型抗分散剂的抗冲刷效果好;凸起障碍物周围以及下游易发生局部冲刷;与松散沙床上圆柱周围的冲刷坑相比,水下不分散混凝土的冲刷坑范围较小,深度较浅,且主要位于圆柱的下游。     

公路安全保障工程对下坡急弯路段车辆运行特征影响分析

为指导公路安全保障工程的深入开展，进行了大量追踪工作。选定国道108某路段，对公路安全保障工程前后下坡急弯路段车辆运行特征数据进行了观测，主要包括公路安全保障工程实施前后事故情况、车速情况、刹车点位置情况等。基于对上述观测数据的分析，发现在该下坡上公路安全保障工程的实施使得车辆运行特征发成了变化，标志、薄层铺装等设施都起到了预期的安全效果。最后，对薄层铺装等设施的合理设计提出建议。     

对转螺旋桨升力面设计方法

本文针对对转螺旋桨这类组合式推进器的设计问题,采用了升力面设计方法进行设计,在设计过程中通过前后桨的相互迭代求出彼此间的诱导速度,以此来考虑它们之间的相互作用,并采用此方法作了一对对转螺旋桨的设计,同时应用面元法进行了水动力预报。     

内支线集装箱船舶非标舷梯的研制及改造应用

内支线集装箱船舶,在靠泊码头时,通常采用跳板或竹梯上下船的方式,虽然提高了船舶装载率,初投资较少,但对船员上下船而言,存在较大风险,不利于港口的安全建设与管理。以洋山港码头为例,通过分析内支线船舶的结构并结合码头实际装载状况,研发的一款适合于内支线集装箱船舶改造的非标舷梯,提高了旧船停港作业时的安全性。此产品的研发和应用可为旧船安全改造提供思路。     

铁路车辆牵引主回路接地故障诊断与处理半实物仿真系统设计

针对铁路车辆牵引主回路接地故障诊断与处理功能测试需求，设计了一套半实物仿真系统。通过分析动力集中动车组牵引主回路正常情况及发生接地故障时的电压电流关系，建立牵引主回路模型和故障注入模型，并利用该动车组牵引控制单元对设计的仿真系统进行了实时测试与验证。测试结果证明了该半实物仿真系统及模型的有效性，既可以用于正常工况下牵引回路控制性能仿真，也可以用作故障诊断与处理功能的仿真测试，具有较高的应用价值。     

对住宅社区园林绿化设计研究探讨

随着我国经济和社会的快速发展及人民生活水平的不断提高，对生活环境的要求也越来越高。房地产事业的迅猛发展，住宅社区成为人民生活休息的集中地，住宅区的绿化建设成为开发商的重视对象，为人们营造良好的居住环境。本文从住宅社区绿化设计的现状出发，探讨了社区绿化设计应注意的问题和技术措施，为人们创造良好的生活环境提供建议和帮助，也为充分发挥社区绿化的经济社会效益提供技术指导。     

公路桥梁施工的常见问题及防治措施

随着我国社会经济的发展,人们对公路桥梁需求量越来越大,加强公路桥梁建设,更好的保证国民经济的进步,保证人民生活水平质量。但是由于我国公路桥梁建设施工技术还存在许多不足,从而导致施工问题的出现,进而会影响到工程施工质量。通过对公路桥梁施工中常见的问题进行相应的分析,从而找到更加科学的防止措施,提高桥梁施工质量。     

嵊泗港口逆势中提前一个月完成年度生产目标

截止11月30日,嵊泗港口已完成货物吞吐量6385.16万t,提前一个月完成年度6140万t的生产目标任务。其中,马迹山矿石中转码头完成货物吞吐量4542.21万t,绿华山减载平台完成货物吞吐量1355．37万t．分别完成年度计划的105．6％、135．5％。     

关于制动故障处理问题的探讨和改进意见

对铁路货车制动故障进行了统计,对产生的原因进行了分析,并提出了相应的故障处理方法和建议.     

新干线车辆用气动制动夹钳的开发一对新型推压机构的挑战

从分析传统的液压夹钳系统入手，介绍了采用气动力直接转换为推压力的简单机构，开发出提高了制动力的气动式制动夹钳装置，阐述了该制动夹钳装置的概况、工作原理以及试验结果。