数字档案馆建设工作的几点思考

在信息化时代,档案管理信息化是提高企事业单位的经济效益和管理效率的有效手段,而建设数字档案馆是其中最基础、最重要的工作.本文结合企业档案管理工作实际,对建设数字档案馆工作存在的问题进行分析和探讨,提出了相关的建议.     

浅谈网络会计的特点及应用

随着计算机的广泛应用及网络技术的日益完善,出现了网络会计．大大弥补了会计电算化的不足,提供给我们更加及时、全面、并有针对性的会计信息．并且实现了资源共享。通过对网络会计特点的分析。对网络会计对会计实务的影响进行了论述,提出了网络会计中存在问题及对策。     

某船液压联轴器轴段划痕修复方案分析

文章对液压联轴器轴段划痕进行了分析,提出了倒圆角及车除2种修复方案,建立了轴段修复方案仿真分析模型;对液压联轴器轴段有限元加载进行了研究,提出了各修复方案的网格、边界条件及与实际工作状态相一致的加载方法;对多方案轴段应力分析比较,最终确定了对划痕处倒圆角5 mm修复方案.该修复方案能有效地减小轴段因划痕缺陷导致的应力集...     

242省道青口河特大桥钢便桥设计

有关242省道青口河特大桥钢便桥设计中上部结构和下部结构的受力分析与验算.对同类地质条件下便桥的设计和施工具有一定的参考价值.     

波形钢腹板PC组合箱梁简化计算及试验研究

通过对波形钢腹板PC组合箱梁模型梁的加栽全过程试验,分析了荷栽一挠度变形特征、波形钢腹板和上、下混凝土翼缘板截面高度方向的应变分布以及破坏模态．并根据能量原理探讨了波形钢腹板的褶皱效应及波形钢腹板组合箱梁的弯曲应变计算模式．其模型计算结果与试验结果吻合较好。     

后张法50m预应力T型梁施工控制

结合工程实际,从施工准备、钢绞线的力学性能、混凝土施工、施加预应力、孔道压浆等几个方面探讨后张法50m预应力T梁的施工控制方法,对同类工程的施工有一定的指导意义。     

400km/h多流制高速动车组牵引系统研制

围绕400 km/h高速动车组多制式、轻量化及节能降耗的牵引系统设计需求,阐明了牵引系统的设计原则,论述了牵引辅助变流器、永磁电机等关键部件的技术方向和设计特点,介绍了牵引系统及关键部件试验验证情况。试验结果表明,该牵引系统及关键部件性能良好,满足动车组牵引系统各项指标要求。     

关于长江中下游航道（航标）检查周期的探讨

长江数字航道运行以来,航道得到快速发展,原有传统固定航道(航标)检查周期无法适应当前航道维护工作。本文在分析数字航道维护模式基础上,分析了当前长江中下游河段航道(航标)检查周期存在的问题,对航道(航标)检查周期提出了改进建议,可为今后航道维护工作提供一定的参考。     

基于EHM理念的铁路机务设备大数据健康管理系统的设计与实现

为更好地进行铁路机务设备工作状态管理,降低维修成本,设计并实现了基于设备健康管理(EHM,Equipment Health Management)理念的铁路机务设备大数据健康管理系统。该系统通过层次分析法、自回归(AR,Autoregressive)模型、支持向量机(SVM,Support Vector Machine)模型,实现了铁路机务设备运行状态实时监测、健康趋势预测分析(准确率到达96.2%)、故障预测分析(准确率到达99.08%)、风险评估预警等功能。系统的运用有效的降低铁路机务设备维修成本,为铁路机务设备的信息化健康管理起到示范作用。     

浅析高速公路扩建方案

我国已经陆续建成多条高速公路并已通车，但随着我国社会、经济的进一步发展，大量干线高速公路已不能适应交通量的迅速增长，高速公路面临着扩容问题。分析了两种扩建方式的优缺点，提出了几种扩建方案的比较论证，以及具体工点的处理方式。