全文获取类型
收费全文 | 1485篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 657篇 |
综合类 | 225篇 |
水路运输 | 346篇 |
铁路运输 | 233篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 71篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 75篇 |
2006年 | 68篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1510条查询结果,搜索用时 46 毫秒
61.
62.
在原有图谱设计方法的基础上,采用BP(Back-Propagation)人工神经网络模型和遗传算法GA(GeneticAlgorithm),建立了一种船舶螺旋桨优化设计方法。BP人工神经网络模型通过训练可以具备强大的非线性映射能力,以数学解析的形式,较好地提取了海量螺旋桨水动力性能数据特征;GA不依赖于问题的具体领域,对问题的种类有很强的鲁棒性,为计算机辅助船舶螺旋桨优化设计提供了一种通用的多参数优化框架。针对三体消波艇半浸式螺旋桨和沿海巡逻艇螺旋桨的设计实例表明,该方法能快速可靠地搜索到最优解,不仅具有足够的工程精度,而且实用方便,适用性强。 相似文献
63.
64.
唐飞凤 《城市轨道交通研究》2009,12(8):79-81
建设工程委托监理合同是建设工程主要合同之一.在工程实践中,监理往往重视对施工承包合同的管理,但忽视了对关系到自己切身利益的委托监理合同的管理,造成了土建工程委托监理合同履行的高风险.正确地认识地下车站土建工程委托监理合同所面临的风险,探索合同风险防范对策,对确保委托监理合同全面履行具有重要意义. 相似文献
65.
由实物模型子系统、控制子系统和智能调度子系统搭建基于运行图驱动的列车运行控制半实物仿真系统。采用实物微缩模型与抽象模型相结合的方法,构建列车运行控制过程的半实物仿真环境及仿真算法;基于DxdcNet/LocoNet通信协议,定义用于各子系统间数据交互的数据格式及通信协议;采用C#编程语言编制相关系统软件。对以京津城际铁路为背景搭建的基于运行图驱动的列车运行控制半实物仿真系统进行测试,结果表明:可以直观地仿真三显示、四显示和准移动闭塞模式下的列车运行全过程,在1h内完成全日运行图的行车组织过程演练并获取相关数据,为列车运行计划的编制和安全实施提供科学依据。该系统已投入实际使用,并在调度指挥教学、运行图动态性能检测等方面均取得了良好效果。 相似文献
66.
为解决通航密度大、航道窄以及航行线路复杂区域的船舶通航安全问题,以具有典型代表性的海坛海峡为例,利用虚拟航点与虚拟AIS数字航标进行海坛海峡的导航.该海峡航行环境复杂.新修建的海峡大桥对船舶通航提出了更高的要求,仅靠VTS和AIS航标不能完全解决所有的问题.采用数字化航标--AIS虚拟航标帮助导航,依据有限个离散航点拟合成船舶航线函数,AIS基站利用编程方式将AIS虚拟航标信息通过VHF频道传送到AIS船台,并在与AIS相连接的电子海图中显示于航线两侧,以便解决复杂水域的航行问题.这种方法既节省了航标的维护费用,又能动态地对某海域适当地增减航标,有效地保证船舶在该海域中安全地航行. 相似文献
67.
船舶分段装配焊接精度控制应力应变数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
造船生产过程中精度控制通常采用主动控制的方式,对各种影响因素进行深入研究,在误差产生之前采取合理的方式加以控制。随着加工精度提高、生产流程优化,焊接变形的控制成为造船精度控制的关键。通过以57500DWT散货船底部分段为研究对象,将焊接变形与焊接能量输入关系及板厚公式化,采用基于固有应力的等效载荷方法对船体分段的焊接变形量进行有限元分析与计算,对船体分段建造过程中焊接变形进行有效而准确的预测,为分段焊接补偿量的设定提供了有效依据,通过实测船舶长度X、宽度Y、高度Z三个方向均达到精度要求,为造船精度控制技术的广泛应用提供了有效途径和方法。 相似文献
68.
文中以一起典型的VTS覆盖水域船舶碰撞危险事件为例,论述了碰撞危险局面下VTS值班员交通组织的依据、措施建议和值班用语规范,为规范VTS值班员的交通组织标准提供思路. 相似文献
69.
70.