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131.
分析拱涵开裂的主要原因,介绍了为克服“十拱九裂”的现象,施工中采取的相应措施。  相似文献   
132.
为了适应国家经济体制和企业经济增长方式的两个根本转变 ,建筑企业原有的管理模式已很难适应建筑市场日益发展的需要 ,必须重新建立一套适用于新形势下建筑市场的管理体制 ,走集约经营质量效益型的发展路子。通过贯彻ISO 90 0 2标准 ,可以促进企业管理的规范化和标准化 ,促进管理水平的进一步提高 ,创建精品工程 ,形成名牌效应 ,实现“以质树誉、以优取胜”的经营战略。1 努力培育全员质量意识 ,牢固树立质量第一思想1.1 为保持质量管理水平的稳定发展 ,实现企业“树立精品意识 ,争创行业一流 ,建造优质工程 ,实现服务承诺”的质量方…  相似文献   
133.
百色-罗村口高速公路是广西第一条山岭重丘区高速公路,桥隧比例高达10%,一般采用高架桥梁形式跨越深谷。文章结合百色-罗村口高速公路谷拉河大桥工程实例,介绍采用高墩液压自爬模施工工艺,为类似工程提供参考。  相似文献   
134.
2012年8月3日,德尔福公司在德尔福电子(苏州)有限公司召开"德尔福电动汽车蓄电池系统媒体讲座,邀请有关媒体参加. 德尔福汽车系统(中国)投资有限公司副总经理蒋健主持会议.德尔福电子与安全事业部新产品开发亚太区总工程师孔宏志博士作"新能源趋势下蓄电池系统的发展趋势暨德尔福蓄电池管理系统"的报告,德尔福苏州工厂总经理李淑华女士向大家介绍了苏州工厂的情况并带领大家参观了动力电子产品生产线.  相似文献   
135.
2014年10月16日——10月17日,2014全球汽车论坛在武汉东湖召开,适逢决定未来中国经济走向的十一届四中全会开幕前夕,中国经济新常态背景下的汽车业新常态屡次被发言嘉宾提及,成为本届论坛最热、最醒目的词汇。  相似文献   
136.
137.
图论在旅游线路及游览线路设计中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
唐力帆 《水运管理》1998,(10):19-21
在生活节奏不断加快的今天,对于多数旅游者来说,在舒适度不受影响或体力许可的前提下,能花较少的费用和较短的时间而尽可能游览更多的风景名胜,是他们最大的愿望.而这一目标实现的同时也意味着游客的各类组织机构工作效率的提高、成本的降低及竞争能力的增强.所以人们一直在寻求着一种更好的线路设计方法,以满足旅游企业与其顾客双方的共同要求,而图论是其中的主要手段.一、现有旅游线路和游览线路的设计原则及其存在的问题在此我们要首先明确旅游线路和游览线路的概念.旅游线路是指贯穿若干个旅游区域的旅行线路,而游览线路则是指某一旅游区域内联络各风景特征点的连续空间链.  相似文献   
138.
工信部【2009】第45号公告颁布了《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》(以下简称《专用车管理规则》)并于2009年7月1日正式实施。为了进一步深化车辆《公告》管理改革,建立、健全专用汽车准入管理制度,宣贯《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》,国家工业和信息化部于2009年8月17日邀请北京、天津、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、湖南、广东、广西、重庆、四川等十五个省、市、经济和信息化委有关主管部门和部分省、市审查专家在沈阳召开专用车管理改革思路、  相似文献   
139.
140.
“汽车产业调整和振兴规划”中汽车技术进步和技术改造项目中都是高端、高附加值汽车零部件,有些我国汽车零部件企业已开发成功但未商业化,有些汽车零部件尚未研发。在这三年内是我国汽车零部件研发和投产关键的三年。  相似文献   
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