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本文简要分析了国外水翼艇附体的一些特征,重点介绍长江水翼客艇Ⅱ号(以下简称水翼Ⅱ号)附体的特点。由试验证实,将舵、水翼支柱和尾轴支架组合为一体,用一剖面代替三个不连续的剖面,可得到令人满意的阻力性能,满足附体阻力控制在总阻力的20%以内的设计要求。文中还介绍了水翼Ⅱ号三种附件组合体方案及模型阻力试验分析。 相似文献
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唐长治 《铁道劳动安全卫生与环保》1980,(3)
随着工业生产的发展,焊接技术的应用几乎遍及所有工厂企业,焊接工艺亦日益增多,但目前应用最多的还是手把电焊。手把电焊由于生产过程中焊接要求不同,电焊条品种规格亦随之不同,从而使焊接产生的烟雾内含物成分,浓度高低亦不一样。加上作业环境条件、连续作业时间长短、操作工人个体敏感性不同,使工人反映亦不同。一般敞开式情况下通风良好,对工人影响不大,密闭条件下问题就较多。为了更好地做好本地区、本单位电焊工劳动保护工作,我们在密闭条件下对常用电焊 相似文献
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叙述我国护卫舰每一将装备的五中侧斜桨研制所经历的全过程及所获得的航速;振动和噪声诸性能良好的结果。列举了桨模性征曲线,空泡、噪声、脉动压力到实船航速一功率曲线,脉动压力、振动、辐射噪声等广泛的试验资料,说明了如何解决实船发生桨叶随边局部变表问题和修改成活适合于正倒车运行的侧斜桨叶外形,并经充分的实船高速运行和适航性试验证明桨叶有足够强度,从而为今后高速舰船大秀面经侧斜型定距桨的设计提供了富足的借鉴 相似文献
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