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101.
杭州湾跨海大桥工程,是我国桥梁由江河时代向海洋时代跨越的标志性工程。该项工程规模大,自然条件十分恶劣,风险性大,施工设备要求高,具有投入大、施工技术难度大、施工质量要求高、施工战线长、施工要求多方协作、施工组织难度大等特点。通过对杭州湾V合同段施工组织管理的总结,阐述了跨海大桥施工组织的管理难点,对建设其他桥梁工程有一定的借鉴价值。 相似文献
102.
为了探究局部地形及场地分层因素对地下多点地震动的影响,建立了分层圆弧峡谷模型,并进行了目标场地多点地震动模拟程序的开发和验证。在此基础上,对一跨越该场地的刚构桥进行了考虑多点激励作用下的地震反应分析。具体内容包括:首先,在推导得到SV波入射层状圆弧峡谷地震反应频域解基础上,依据规范谱确定矩阵的峡谷各位置自谱(绝对值),联合自谱和峡谷相干函数得到互谱,进而与自谱共同构造出功率谱矩阵。由此同时体现了峡谷局部场地三大典型物理效应:散射、相干和分层效应,奠定了SV波入射下层状峡谷多点地震动模拟的基础,填补了由于竖向边界条件难以满足而大多受限于SH波入射理论解研究的空白。其次,基于上述结果,编制代码和可视化开发,实现理论方法程序化,并验证其可行性和可靠性。最后,为研究SV波输入下分层和峡谷效应多点激励对结构的影响,针对一峡谷桥梁进行模型建立、修正、多点地震反应计算以及分析比较。结果表明:①分层效应对结构反应影响明显,传统均匀介质的假定所带来的影响不容忽视;②采用传统适用于平整场地多点地震动作为激励,会导致与峡谷地形多点地震反应差别明显,且会低估结构反应;③SV波斜入射多点激励下所产生地震动的空间变异性,会使得地震反应计算结果幅值出现明显增大现象。该理论方法、程序开发可供类似工程场地分析参考。 相似文献
103.
104.
我们认为,就Crossover这个单词而言,除了其本来的意义之外,还含有超越的意味,能够跨越不同生活、不同领域,这本身就带有一种化腐朽为神奇的能量。让原本毫不相干甚至矛盾、对立的元素,擦出灵感火花和奇妙创意,这就是Crossover的价值。 相似文献
105.
106.
驼峰测速雷达是编组站溜放作业半自动和自动化系统中必不可少的基础设备之一,本文叙述了8mm雷达比3cm雷达具有信息量大,重量轻,体积小以及设备可安装在道旁等优点。并简单介绍了设备在现场安装与调试的方法。 相似文献
107.
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109.
110.
本文简要总结介绍江门市公路局为了解决沥青路面水毁剥离现象严重的问题,引进西安公路学院研究新成果道路石油沥青抗剥剂AST-3,并应用于试验和生产路段中,取得良好效果。 相似文献