对话高层 揭秘沃尔沃全新XC90诞生记

XC90，这个代表着北欧品牌SUV标杆的车型。用“北欧型男”来形容毫不为过。—直以来，其大气沉稳，安全可靠的品牌形象一直深入人心，成为欧洲广受欢迎的豪华SUV。在跨越了12年之后，新一代XC90再次让人们眼前一亮，又一次成为了时尚、豪华的代名词。而沃尔沃技术研发、车型设计等相关部门又是如何努力，才让全新XC90如此优秀。一直都是一团迷雾，让人捉摸不透。另—方面，根据最新数据显示，沃尔沃在2014年上半年实现了营利扭亏以及利润飙升。2014年上半年以来，中国跃居沃尔沃最大单一市场，超越了美国。不仅在华销量持续高速增长推动沃尔沃全球销量攀升，中国也是该公司重要的利润来源。而全新XC90未来在中国将如何打开市场，成为叫好又叫座的热销车，也是备受期待。借着此次XC90的上市契机，我们邀请了沃尔沃汽车集团主管研发的高级副总裁彼得·默滕斯先生、主管设计的高级副总裁托马斯·英格拉特先生、主管市场营销、销售及服务的高级副总裁阿兰·维瑟先生，畅谈全新XC90“诞生记”以及未来营销之道。     

基于RBF神经网络的人工海床多目标优化

以人工海床（AS）为研究对象，针对传统设计方法存在周期长、成本高以及难以解决复杂系统工程优化设计等问题，提出一种AS多目标优化策略。推导AS质量和稳心高的计算公式，建立一种基于径向基函数（RBF）神经网络的近似模型，代替通过数值模拟计算的拖曳力。结合NSGA-Ⅱ算法，以AS拖曳力、质量和稳心高为优化目标，以主尺度为设计变量，以结构强度和关键性能指标为约束条件，得到AS优化方案。结果表明：在满足预测精度条件下，RBF神经网络提高了计算效率。优化后AS的质量，最大减幅达17.0%，同时水动力性能和稳性性能较优化前均有提高。通过对AS优化结果的分析，验证了AS多目标优化策略的可行性。     

人工挖孔灌注桩设计与施工中相关问题处理方法探析

人工挖孔灌注桩拥有一系列优良特点,比如施工简便、速度快、不需大型机械装备等多种,并且人工进行的挖孔工作与机械工作相比而言其抗震能力更强,制造价格与多种冲击钻、锥以及回旋机等相比更为便宜。因而在当今的民用建筑、公路建设之间得到了极其广泛的应用。但是挖孔桩工作运行条件差、环境十分差、劳动力需求强度大,因此安全和质量显得尤为重要。     

新时期西部高速公路养护管理发展问题研究

从管理体制、技术规范方面梳理、剖析了我国高速公路养护管理发展过程中的问题；对美国、日本、法国等国外高速公路养护管理体制现状科学深入分析，并以借鉴；基于再次分析，按管养经费核算、作业关系、管理职能分类考察，对我国高速公路养护管理制度做出多线性的把握。提出进一步研究的方向，在市场运行机制下更好地为道路使用者服务的养护管理体制和科学可行的评价体系奠定基础。     

基于悬置匹配的整车怠速抖动问题研究

文章针对某乘用车整车怠速抖动问题,首先通过振动测试确定抖动问题的频率和阶次,通过对动力总成悬置系统进行刚体模态试验,研究抖动问题产生的原因,并利用CAE仿真手段进行悬置刚度灵敏度分析,然后对悬置元件进行刚度检测进一步确认悬置刚度问题,最后通过重新匹配悬置解决了抖动问题。本研究对解决整车怠速抖动问题具有一定的参考意义。     

京沪高铁镇江京杭运河特大桥主桥连续梁拱设计

京沪高速铁路镇江京杭运河特大桥主桥为（90m＋180m＋90m）预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构，着重阐述结构设计特点和结构计算分析。     

中国汽车技术发展的现状与未来

根据我国汽车技术发展的现状和存在的主要问题，研究确定了我国汽车技术发展的总体目标、思路和重点，并提出了实现上述目标的具体措施建议。     

广珠铁路跨西南涌主桥128m连续梁拱设计

通过桥梁博士程序建模,对(58.4+128+58.4)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构进行了主梁、拱肋以及吊杆等主要构件的强度以及稳定性计算,着重阐述其结构构造、连续梁拱组合结构的主要受力特点及静力计算结果。证明了对于桥下净空受限制,且需要采用较大跨度的桥梁,连续梁拱是一种较一般连续梁更合适的桥跨结构。     

三峡库区周家湾滑坡形成演化机制分析

位于长江北岸的周家湾滑坡是著名的黄蜡石古滑坡群的重要组成部分，其变形始于20世纪80年代中期，地面开始出现张拉裂缝，近几年来变形逐步加剧，目前该滑坡处于蠕滑阶段。周家湾滑坡前缘为石榴树包滑坡的后壁，因此，周家湾滑坡对石榴树包滑坡存在潜在的威胁。文章在分析了周家湾滑坡体的地质环境、形态、结构等空间要素的基础上。运用工程地质力学分析原理重点剖析了其形成演化机制，可供滑坡治理工程设计时参考。