高速公路沥青路面裂缝分析及控制措施

结合商周高速公路施工实践，针对沥青路面的温缩和干缩特性及在收缩应力作用下易产生收缩裂缝的缺点，阐述了高速公路沥青路面裂缝产生机理、控制措施及施工工艺，为以后高速公路沥青路面防裂缝提供借鉴。     

青海省高等级公路养护管理系统

当前,将计算机技术应用于高等级公路养护管理工作中,建立一套科学、规范、高效的养护管理系统,是目前养护管理工作发展的必然趋势,现对青海省高等级公路养护管理系统作一简单介绍。     

挖掘装载机装载工作装置有限元分析

挖掘装载机是一种新型工程机械,其装载工作装置是特殊八杆机构.模拟了动臂油缸、翻斗油缸模型和工作装置的有限元模型,对工作装置在正载及偏载工况下进行有限元分析,得出动臂应力分布图,从而找出动臂结构上的最大应力分布区,为产品改进设计提供依据.     

软弱围岩大跨隧道施工技术的体会

以宝兰铁路增建二线新王家滩双线隧道的施工为例,介绍该隧道在施工过程中的初期支护变形和几次坍方的处理,分析了变形和坍方的原因。并对类似条件下隧道的施工进行了思考。     

50 kW发电机自动电压调节器

主要描述了50kW中频无刷同步发电机自动调节电压的基本原理和主要参数以及调整方法。     

GPS航测中的模糊度解算和摄影中心确定

GPS航空摄影测量需要在飞行的飞机上进行动态定位，高精度动态定位需应用载波相位观测值，并正确确定整周模糊度。本文从严格的矩阵理论出发给出了简单易行的降相关算法。GPS航空摄影测量另一个重要计算是将GPS测量结果内插出每次曝光时的GPS天线位置。简单的数学内插不能满足精度要求，应当顾及飞机飞行时的动力学情况，即考虑飞机的状态向量，用卡尔曼滤波方法求每次曝光时的GPS天线位置。     

从适当调整磁场削弱系数来挖东风型内燃机车的潜力

东风型内燃机车磁场削弱系数原设计为:β_1=53％,β_2=35％。这个数值是从全国不同线路条件出发考虑的,因而对于较平坦的线路,还有潜力可挖。我们通过在宁蚌区段牵引旅客列车的长期实践,证明在这种区段的牵引条件下,适当降低β值,就能提高列车技术速度,节约燃油消耗。下面介绍一下我们在这方     

运用供应链管理理念发展铁路特货物流

通过对特货物流市场需求特点及供给现状的分析，结合铁路运输的优劣势，提出铁路需要运用供应链管理理念开拓特货运输业务领域的方案。     

长隧道施工中采用低压电力进洞的尝试

在长小隧道中，从高低压进洞的条件要求，造价高低等方面的比较，介绍了低压进洞优点，可为以后类似的隧道提供参考。