基于RFID的器材物资及车辆人员信息化管理系统的研究

利用新一代射频卡作为帐物卡、收发卡、运输卡、登记卡、身份卡等,在器材管理环节中实现不同类型数据更加快速准确地传递、获取和统计。从而达到器材物流无缝链接,显著提高器材保障工作效率与质量的目标。     

深水超长钢板桩围堰受力特性分析

以芒稻河特大桥主墩深水超长钢板桩围堰为例,考虑钢板桩与地基土、内撑、回填物的相互作用,利用ABAQUS软件建立平面有限元接触模型,通过单元"生死"和位移追踪技术,进行施工全过程仿真模拟,分析围堰受力变形特性。研究表明:基坑开挖完成后,桩后土压力呈R形分布,入土段下部弹性嵌固作用明显。封底砼顶部在抽水后、冠梁在拆撑过程中有显著的支承作用。钢板桩弯矩在第二道内撑拆除后最大,底撑在抽水后反力最大,其他各道内撑分别在下一道内撑拆除后反力最大。各道围檩最大挠度接近,内撑竖向布置和构件设计合理。     

吊车用电动机烧毁的故障分析及解决方案

应用电力拖动系统中的电动机这一理论,对某吊车用起升电动机屡次烧毁的实际案例进行分析,列出若干可能产生故障的原因,最终找出了导致电动机烧毁的根本原因。基于此理论,提出了若干全面、详尽的解决方案,进行可行性研究后最终选出最佳的技术改造方案。     

控制策略对发动机振动噪声水平影响的研究

4行程发动机曲轴振动是其主要振动噪声源,对于多点电控喷射系统,各缸不均匀性的控制策略直接影响曲轴转速的波动.为此对A,B两台样机在采用S型和D型两种不同控制系统时的整机噪声进行了对比试验分析.结果表明,S型和D型系统对各缸不均匀性控制策略的不同造成样机噪声水平不同,样机A振动噪声较大的主要因为不仅在于其整机结构的频响特...     

基于网络的随船器材全资可视化系统的研究

依托有线专网和北斗卫星网,研制覆盖随船器材供应链和被服务方的全资可视化系统,实现被服务方随时获取自己申请单的供应链信息,包括器材申领、器材批复、器材运输、器材维修等信息,达到被服务方对整个随船器材服务流程的全维可视和全程可控的目的,从而为随船器材的精确化保障提供技术手段。     

器材保障信息化建设体系结构研究

器材保障信息化建设项层设计的首要工作是研究该系统的体系结构。文章从技术和业务两个角度出发,绘制了系统技术体系结构图和业务体系结构图,为器材保障信息化建设的实施工作指明了方向。     

深水桥墩承台施工的经验与教训

京九线贡水特大桥主墩承台在施工中被洪水冲毁。文章介绍补救工程中双壁钢围堰的结构、下沉等施工技术。     

水泥粉煤灰稳定碎石做道路基层试验性能的分析

半刚性基层在沥青路面中应用越来越广泛,其中目前常采用的有两种类型,一种是水泥稳定碎石基层,另一种是石灰粉煤灰稳定碎石基层。由于二者路用性能经受了较长时期的实践检验,它们自身也出现了某些技术缺陷,特别是冬季以裂缝为主,严重影响了道路的使用品质。     

单线铁路大跨连续梁悬灌线形控制

分析影响悬灌梁线形控制的各个因素并提出计算模式 ,结合工程实例证明该方法有效可行