一次向假冒汽配产品宣战的动员会——全国打假办汽车配件打假工作座谈会述评之一

3.15,全国消费者权益保障日,一年只有一天,但汽车是每天都要行驶的,汽车零部件厂商的权益是天天要保护的,乘车人的安全更是要天天保护,无时不刻地保护。为此《双百专栏》将长期为此服务。今后本刊将就假货存在的机制和根据生产企业、销售企业如何治假、自律、进行有序竞争,以及如何识别假冒,如何从“无假不成市”向“无优不成市”过渡等等问题展开讨论,欢迎广大读者踊跃参与。     

汽车工业的新机遇

为了保证8％的经济增长,中央已实施以增加基础建设投资的财政措施,来拉动内需。据了解,近期国家已经分两批下达了城市基建项目601个,项目总投资2000亿元;国家从现在起至2000年将投资1000多亿元用于农村电网建设和改造;今年国家用于公路建设投资增加至18000亿元;我国今年至2000年投资总规模将超过10万亿元。     

“入世“系列报道之六“入世“行业协会准备好了吗?

“入世“与行业协会有什么必然的联系? 　　为了发展20年来改革开放的成果,加快政府管理体制的改革和创新,行业协会必须摆脱过去计划经济时期徒具形式、无所作为的状态,尽快进入政府管理体制改革后留下的真空,并用市场经济的办法,把企业分散的力量有序地组织起来,遵照法律法规和WTO“游戏规则“,规范经营、开展有序市场竞争,在国内市场向国际市场转变的过程中,协助本国本地企业增加竞争力,争得市场应有的份额.……     

廉价家用车系列漫谈之四十六——写在’97青岛微型汽车及发动机发展研讨会之后 “初级阶段”初级车

江泽民同志在中国共产党第十五次全国代表大会的报告中指出:“我们讲一切从实际出发,最大的实际就是中国现在处于并将长时期处于社会主义初级阶段”;在描述社会主义初级阶段这样一个历史阶段时,其中之一指出“是由贫困人口占很大比重、人民生活水平比较低,逐步转变为全体人民比较富裕的历史阶段”,而“这样的     

开出一个有创新思路的展销会

无奈的“会” 在春季会议高潮过去之后,有关各方正在紧锣密鼓地筹备秋季的一系列会议。据了解,在9、10月份仅全国性的汽配定货会就有4个,分别为“50周年全国汽车零部件、汽保设备及环保技术展销会”、“全国汽车零部件第14     

从解放牌CA10到奥迪A6：驶向新世纪的中国汽车述评暨纪念新中国诞生50周年

创业的辉煌 1953年7月,被列入国家“一五”计划的第一汽车制造厂在长春动工兴建,开始谱写中国汽车工业的创业历史。 1956年7月14日8时,一汽总装线驶下了第一批12辆解放牌CA10汽车,标志着一汽建成投产。 1957年5月,一汽按当时一机部     

让“总汇”了解大家 让大家了解“总汇”——兼论市场最大化

随着桑塔纳轿车社会保有量的急剧增加,随着上诲大众轿车系列品种的增多,从普桑、2000型、时代超人、’99新秀,一直到12月3日即将下线的帕萨特“雷驰”等,都为桑车系列配件售后市场的繁荣创造了条件。 繁荣的市场背后必然孕育着激烈的竞争。自从90年代中期以来,桑车配件的市场价格和盈利就因此而一直走低,与此同时假冒伪劣配件和水货进口件也大举入侵这一市     

轿车进入家庭有望

城市交通治理重在投入和管理,空气污染治理重在替代能源和科技进步。汽车工业的发展对人类文明进步和经济发展是谁也替代不了的,决不能因其某些负面影响而因噎废食。     

“桑塔纳”在跌声中涨价?

去年上海汽车工业总公司总裁陆吉安先生不止一次地在公开场合发表有关上海桑塔纳轿车准备降价,有能力迎接降价挑战的言论。在去年11月的一次会议上甚至提出,在上海桑塔纳轿车产量(按万计)达到2位数后,价格(按万计)至少跌进1位数。这些讲话迎来报端一阵阵的涟漪。广大消费者引颈以盼。今年2月8日又传来了好消息国务院经贸办召开由“三大”、“三小”参加的轿车物