重庆忠县长江大桥双壁钢围堰受力分析

忠县长江大桥位于三峡库区上游重庆段,主墩承台施工由于受三峡水库蓄水的影响,水位高,工期紧,施工难度大。以此为背景,详细介绍深水桥墩大型双壁钢围堰的设计思路和设计计算过程,并阐明设计中应该注意的各种问题,为同类型桥梁深水基础钢围堰的施工提供参考。     

射流式海底管道挖沟机喷嘴选型及布置研究

水力喷射式挖沟机进行海底管道挖沟时,处于挖沟机不同位置、不同朝向的喷嘴功能不同,影响挖沟效率的主要是喷射臂向前喷射的喷嘴和两臂相向喷射的喷嘴;不同地质情况下,喷嘴选型的不同对射流破土的影响不同;布置喷嘴时,相邻喷嘴的间距会影响射流是否发生干涉、射流破土覆盖范围等。因此,合理选型和布置喷嘴,对于提高挖沟机的工作效率十分必要。本文通过理论分析、数值模拟及实验等对不同地质情况下的主喷射臂向前喷射和相向喷射的喷嘴选型和布置进行分析,形成喷嘴选型建议。采用数值模拟和试验等方法,揭示相邻喷嘴射流的喷射和破土的干扰问题及最大间距。     

浅谈船舶防雷击

文章介绍了雷电的形式,分析了其对船舶设备的危害,提出了针对船舶通信导航设备的防雷措施,以引起船员的注意.     

新能源汽车维修中电子诊断技术的应用探讨

随着现在电力技术的飞速发展,汽车工业技术在不断进步,新能源汽车在我国汽车行业所占比例也越来越大,相比于传统的汽车动力机制而言,其构造、能量来源有着一定的区别。但是纵观市场发展,新能源汽车相比于传统的汽车使用的数量仍旧较少,在使用中也面对着诸多的挑战,特别是维修管理,传统的维修管理难以满足其实际需求。而利用电子诊断技术能够帮助维修管理人员在最短的时间内了解如何对新能源汽车进行维修管理,提高新能源汽车的维护管理质量,拓宽维修的应用前景。     

IGBT模块功率循环能力与可靠性试验

为验证IGBT模块的可靠性,分析了IGBT模块的封装结构,并在传统IGBT模块功率循环试验的基础上建立新的模型,通过具体的试验得到IGBT模块功率循环后失效状况,并对该状况进行分析。相对传统IGBT寿命预测和可靠性评估,该功率循环的新方法更加贴合实际应用工况,对IGBT失效分析具有借鉴作用。     

高职教育课程设置关联性的实证研究

采用主成份因素分析和多因子典型相关分析方法，对高职某专业毕业生的10门课程成绩进行了统计分析，结果显示(1)学生课程学习情况可由四个主成份来反映；(2)基础课程、专业技术基础课程与专业课程成绩呈显著相关。研究结果对揭示课程设置的内在关联性，为课程设置的科学化、最优化提供理论依据。     

新建环县至海原至中川铁路综合选线研究

环县至海原至中川铁路所经地区地形起伏较大,地面高程多集中于1 250~3 000 m。线路通过著名的海原大地震地带,地质条件复杂且不良地质较多。该项目将连接拟建银西、宝中、包兰、兰新4条国铁干线。针对该线的特点,应用综合选线方法,重点对控制本项目的主要接轨方案、走向方案、越岭方案、红会矿区方案进行综合分析对比,突出了各种方案的侧重点,最终得出了接轨位置理想、走向合理、越岭垭口选择正确、穿越红会矿区的线路方案。     

一个产业的机会和影响——高铁经济链

中国的高铁时代已经来临。 发展速度最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高和在建规模最大，中国在高铁领域稳居六项世界第一。2010年9月2日，铁道部总规划师郑健在“京沪高铁上海虹桥站工程建设研讨会”上向外界发布了这一信息。     

高烈度地区自锚式混凝土悬索桥设计与计算分析

为研究高烈度区采用T构体系自锚式混凝土悬索桥地震作用对桥梁受力的影响,以唐山湾跨海自锚式混凝土悬索桥为分析对象,采用数值计算方法进行空间杆系有限元计算分析。分析结果表明:T构体系自锚式混凝土悬索桥在横桥向地震作用下桩基出现了较大的拉力,副跨边墩的桩基设计受横向地震力控制。大桥采用副跨边墩与梁固结的T构体系在地震作用时可减小地震对主塔的影响。     

CFG单桩复合地基室内模型试验研究

利用几何相似准则,建立CFG单桩复合地基室内模型,通过平板载荷试验,分析不同褥垫层厚度在荷载作用下桩身轴力随深度的分布特征,总结了荷载沿桩身传递的一般规律,得出了桩身不同深度处桩侧摩阻力作用的发挥规律。并通过对比分析得出不同褥垫层厚度桩端阻力、桩土应力比随荷载的变化规律,进而为CFG桩复合地基在沿海地区吹填土加固中的广泛应用提供依据。