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121.
以某桥北岸索塔44#墩开挖基坑过程中采用的钢吊箱围堰为工程背景,基于ANSYS有限元软件建立三维整体模型进行壁体、起吊吊耳、剪力牛腿、钢管撑、拉杆结构和拼装平台等钢吊箱围堰结构计算,分析钢吊箱结构在施工过程中的受力特性。数值计算结果与规范值对比分析表明该钢吊箱围堰结构满足要求,具有良好的受力性能。  相似文献   
122.
高速公路雾天不同能见度条件下,驾驶员对道路线形走向的敏感性有所变化,驾驶员需要不断调整方向盘,以不同的车速行驶在线形不断变化的高速公路上.为了探寻在雾天不同能见度条件下,驾驶员以不同车速通过不同曲率道路时的驾驶行为安全特性,利用UC-win/Road建立道路驾驶模拟环境,采集驾驶员在单因素和正交多因素实验方案条件下的车辆运行轨迹数据,结合驾驶行为特点提出了新的评价指标(车辆横向偏移系数)对驾驶员的驾驶行为进行分析.结果表明,能见度、圆曲线半径和车速对车辆横向偏移均具有显著性影响;并且通过正交试验确定各因素对车辆横向偏移影响由强到弱依次为:能见度(F=531.643)>圆曲线半径(F=256.599)>车速(F=45.986).   相似文献   
123.
王俊  姚志军 《交通科技》2015,(1):123-125
以南京市纬三路过江通道工程江北始发井为工程背景,介绍了盾构机推进路线上方的施工监测项目、测点布设原则及情况,结合盾构机掘进位置分析地表及周边建构筑物的施工监测数据,研究地表结构的沉降变化规律。  相似文献   
124.
为了优化单点交叉口信号控制方案,使其适应各个进口道方向交通流动态变化,提高交叉口通行效率,根据交叉口进口道排队车辆数建立有效绿灯利用率模型,提出了一种交叉口自适应控制策略.有效绿灯时间利用率模型以交叉口通行能力最大为控制参数,实时优化确定出最佳相位放行方案以及最优相位切换方案,根据进口道排队车辆最大流向的排队车辆数和车辆到达预测确定相位放行绿灯时间.利用VISSIM交通仿真软件对该自适应控制策略仿真运行,与定时控制以及感应控制对比,评价分析不同车辆到达情况下交叉口通行情况.结果表明:该自适应控制策略能有效降低车均延误,提高交叉口服务水平.  相似文献   
125.
在业界,人们常常惊叹于这样的现实:UPS、DHL、TNT、FEDEX这些国际快递业的“巨无霸”彼此间可以说是激烈的竞争对手,但其中的两家在中国却与同一家合作伙伴——中国外运开展合作;在资本市场上,有着“中国物流第一股”美誉的中国外运股份有限公司在上市后的第一个年报中就展示出其不俗业绩,为我国物流企业带来新的希望。这些传奇来源于一个无人不知无人不晓的品牌  相似文献   
126.
作为美国运输部的下辖机构,美国海运署(MARAD)的职责是加强美国海运体系建设,满足国家经济与安全需要.其主要工作是促进商业海运力量的稳定与发展,确保国内商品及相当部分外贸商品的水上运输,并在战争或国家进入紧急状态时提供军事协助.MARAD还在修造船业务、港口建设及水陆多式联运体系建设等方面发挥宏观调控作用.  相似文献   
127.
利用ANSYS5.6软件对连铸过程中线性电磁搅拌器作用下钢液内流场及温度场进行数值模拟,结果表明电磁搅拌的作用加强了钢液内部换热,使得铸坯内温度梯度减小,过热度迅速消失,液相穴变宽、变浅.这为液相穴内生成大量晶核提供了条件,并且有利于晶核最终发展成致密的等轴晶组织.  相似文献   
128.
WLW系列数控肋骨冷弯机的研制成功,并在我国相关船厂通过验收和投入使用.是我国船舶工艺技术领域的一项重大突破,目前该机型已实现了肋骨冷弯成形加工全过程的自动化,确保了肋骨弯制的高精度和高质量。提高了船舶的建造质量和效率。  相似文献   
129.
作为美匡运输部的下辖机构美国海运署(WARAO)的职责是加强美国海运体系建设满足匡家经济与安全需要。其主要工作是促进商业海运力量的稳定与发展确保国内商品及相当部分外贸商品的水上运输.并在战争或国家进人紧急状态时提供军事协助。MAPAD还在修造船业务港  相似文献   
130.
交通事故作为明社会的一大公害,其危害性已渐渐引起人们的警惕和重视,惨不忍睹的交通事故在带给人们悲伤和痛苦的同时,也给社会增加了许多不安全和不稳定的因素,当前因交通事故问题引发群体性事件时有发生,且呈逐渐增多的趋势。为积极探索新形势下有效预防和依法妥善处置群体性事件的途径和办法,本作通过采取问卷调查、开座谈会、走访相关人员、查阅档案资料等方式,针对泉州市近三年来交通事故群体性事件发生的表现形式、特点与隐患及其成因,深入调查研究并进行认真分析,从而提出今后的防范措施与对策,以有效预防交通事故群体性事件的发生,或将群体性事件化解在萌芽状态、初始阶段。  相似文献   
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