全文获取类型
收费全文 | 790篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 398篇 |
综合类 | 153篇 |
水路运输 | 137篇 |
铁路运输 | 95篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有806条查询结果,搜索用时 312 毫秒
471.
姜显亮 《武汉船舶职业技术学院学报》2013,(5):55-57
随着社会对人才素质要求越来越高,高等学校的招生办学规模越来越大,生源质量将直接影响着学校生存与发展,因此对招生宣传工作提出了越来越高的要求。本文重点探讨了在招生宣传中如何运用现代信息技术以突破传统的招生简章和宣传材料散发,效率低下效果不佳的困境。 相似文献
472.
煤棚网壳跨度125 m,须进行多维地震作用下的行波效应分析.本文首先对结构进行了振型分解反应谱分析,然后采用时程分析法,进行多维地震作用下行波效应分析.将多点输入结果与单点输入结果进行比较,得出结构为多点输入条件下内力显著提高.根据分析结果,对设计提出建议,采用反应谱法内力放大的方法考虑行波效应影响,本工程的放大系数取... 相似文献
473.
474.
为提高水下机器人系统的总体可靠性,开展了推进器故障诊断研究。在三层BP神经网络的基础上,提出了一种改进的递归神经网络并推导了网络的训练算法。利用直航、转艏等试验对网络进行训练,将训练好的网络用于水下机器人运动建模,对比模型的输出与实际传感器测量值来获取残差,通过分析残差特性来提取故障诊断判据,进而进行推进器故障诊断。将提出的方法应用到仿真试验和海上试验中,得出了相应的试验结果。通过对试验结果的分析研究,验证了方法的有效性与可行性,同时也表明该方法在工程应用方面具有一定的参考意义。 相似文献
475.
从硬件和软件两方面详细论述了深潜救生艇试验载体的位姿控制系统体系结构.针对深潜救生艇在对接过程中对倾角能力的特殊要求,引入压载水舱和泵阀系统进行纵横倾调节,通过控制泵、阀的开关时间控制试验载体纵横倾的大小,使试验载体的纵横倾能力分别达到了30°和15°.为了解决试验载体在大倾角定位过程中的推力分配问题,将控制器解算得到的力(矩)转移到随体坐标系下进行分析,简化了推力分配的复杂程度.最后通过水池试验验证了整个位姿控制系统的可行性和可靠性,并对系统有待完善的地方给出了一些改进建议. 相似文献
476.
三堡船闸年设计通航能力为850万t,目前实际过闸量达3000万t.从增加船闸有效尺度、改善候闸条件、新建船闸3个方面进行了方案比选,探讨提高三堡船闸通航能力的措施. 相似文献
477.
478.
以石梯巴河特大桥12#、13#主墩基础双壁钢围堰施工为背景,分析了工程的难点,重点对深水大流速倾斜岩面河床条件下双壁钢围堰的结构设计、安全沉降以及封底混凝土结构设计与施工进行研究。通过采用不等高双壁钢围堰的设计,利用既有栈桥设置双壁钢围堰就位的限位架,结合吊车的使用,成功使不等高双壁钢围堰准确就位;同时运用桩基约束模型,在封底混凝土薄弱区域加强配筋,突破常规的封底混凝土采用素混凝土结构这一理念,减小封底混凝土厚度,节约了混凝土圬工工程量。该项综合技术的使用,施工质量优良,各项指标均满足设计要求,加快了施工进度,节约钢材约40 t,节约投资约32万元,取得良好的社会、经济效益,可为类似工程提供参考。 相似文献
479.
坡度对隧道通风分配与布置方式的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为了使得隧道内风量进行合理的分配与布局,本文依据白茫雪山1#隧道工程展开坡度对隧道通风分配与布置方式的影响,按照坡度的不同将隧道分为2段,分别计算出各种工况下相应的需风量,并在此基础进行单位长度隧道需风量的对比,选出最大需风量,并进行风量分配与布局。 相似文献
480.