全文获取类型
收费全文 | 787篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 397篇 |
综合类 | 148篇 |
水路运输 | 139篇 |
铁路运输 | 98篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 47篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有803条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
姜显亮 《武汉船舶职业技术学院学报》2022,(4):61-64
探讨了课程思政理念融入到跨境电子商务实训课程的必要性和意义,通过不断优化实训课程内容,校企合作开发并鼓励学生参与丰富和拓展教学资源内容,校企迭代教学模式;“以赛促课”制定并实践实训课程教学策略;通过企业评分,组内评分和小组互相评分丰富考核模式等方法实现思想政治教育内容的融入到跨境电子商务实训课程去。 相似文献
152.
问题的提出
若问:何谓“汽车”?
您怎么回答,可能一时会觉得又能回答出来.但又觉得不完全、不准确,的确这是一个看似容易回答,实则不易回答的问题。“不易”在哪里,就在:汽车早已不仅仅局限于它的机械学的定义,交通工具的定义; 相似文献
153.
1月,国际干散货市场先扬后抑,整体增长.BDI月均值1657.5点,同比大幅上涨136.4%,环比上涨33.2%.
各船型走势呈现分化:好望角型船市场呈前高后低走势,上半月受益于国内外钢厂补库带动的需求支撑,下半月需求明显减少;巴拿马型船呈震荡上涨走势,主要归因于国内煤炭供应紧张,太平洋煤炭需求强劲,大西洋粮食货盘增多... 相似文献
154.
国内微型客车自20世纪80年代中期问世以来,已经走过了20年的坎坷发展历程。通过引进消化日本微型汽车技术,国内微型客车企业得以站在了一个较高的起点上。因微型客车适合中国国情,各微型客车企业瞄准市场需求,不断推出新产品,从而使国内微型客车行业在1992~2002年的10年间,一直保持着两位数的高速增长态势,成为国内汽车产业的主要经济增长点。长安、哈飞、昌河、五菱汽车公司凭借小小的微型客车的突出贡献,获得了进入国内汽车企业前10强的殊荣。“入世”前夕,在对国内汽车产业今后生存状况忧心忡忡的专家学者一致认为,最具国际市场竞争力的中国的微型客车行业将是一大“亮点”。 相似文献
155.
随着国内轿车市场的不断细分,2.0L排量的轿车逐渐进入人们的视野。近年来,国内知名轿车合资企业似乎对2.0L排量轿车“情有独钟”,在频频亮相的中高级轿车新产品中,发动机排量2.0L的轿车总是必不可少的,2.0L排量被业内人士称之为黄金排量。2.0L排量轿车具有市场容量宽、价格区间 相似文献
156.
共享汽车是共享经济的重要组成部分,共享汽车行业有交易风险可控性和交易方便的属性.共享汽车行业便利了人民群众的日常出行,同时给当地带来大量就业机会,促进当地经济社会发展.然而,共享汽车行业也有自身的风险,第一是对传统出租车行业的冲击给当地带来不稳定社会因素,第二是是共享汽车行业门槛较低,行业内有可能发生违法犯罪的情形,第... 相似文献
158.
姜舜华 《兰州交通大学学报》1995,14(1):8-14
本文根据概率论的基本概念,采用杆系结构有限元法,求出衬砌单元位移及内力的统计参数,在此基础上,运用中心点法求出衬砌结构各截面的可靠指标及失效率。计算结果表明本文分析方法和计算结果是合理的。 相似文献
159.
日本是世界汽车工业界中占有举足轻重地位的国家,汽车工业已成为日本的支柱产业之一,促进了本国经济的繁荣和发展,但汽车废气排放所造成的环境污染已日益引起国内各有关方面的关注。日本运输省每隔几年就要对已颁布的汽车废气排放标准进行必要的修改和补充,并利用强制性的法规手段,督促日本汽车生产企业积极采用先进技术,以 相似文献
160.