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31.
裂缝的种类及成因分析 荷载作用产生的裂缝。钢筋混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝.又可细分为直接应力裂缝、次应力裂缝两种。承受拉(轴)力和弯矩的钢筋混凝土构件在横截面会产生一维的拉应力,承受剪力和扭矩及其他复合受力结构则会出现主拉应力,它们都可能会在垂直于主拉应力的方向产生裂缝。裂缝一般沿构件宽度方向贯通部分截面或全截面。根据截面形状的不同,荷载裂缝的形态也会有所不同。  相似文献   
32.
33.
深水基坑单壁钢板桩围堰设计与施工   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了苏虞张一级公路望虞河大桥6、7#主墩施工中采用的深水板桩围堰的设计和施工,并对类似工程围堰施工常见问题进行探讨。  相似文献   
34.
螺杆空气压缩机试验台软件系统的开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对螺杆式空气压缩机的性能测试问题,设计了基于动态链接库调用和串口通讯技术的实时数据获取方案.提出了基于Word宏调用技术的试验报表自动生成方案.用Visual Basic可视化编程手段开发了螺杆式空气压缩机试验台软件系统,具备了对螺杆式空压机进行全面、快速、准确的性能测试的功能,在投入北京南口机车车辆机械厂实际生产运行后,表明该系统达到设计要求,并且运行稳定、可靠.  相似文献   
35.
为研究某高速公路煤系地层滑坡成因及稳定性,通过工程地质调绘、钻探等手段查明滑坡基本特征,采用定量计算与数值模拟方法对滑坡进行稳定性分析。结果表明,降雨入渗是引发滑坡失稳的关键诱因,滑坡稳定性系数随降雨持时的增加而不断降低,并在后期呈现快速下降趋势。据此制定了以清方+抗滑支档为主的处治措施,经过后期监测显示,边坡稳定性良好。  相似文献   
36.
浅析内河船舶防污染管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
姜波 《中国海事》2006,(6):54-55
当前内河船舶防污染工作的主要问题 1.内河船舶防污法制建设滞后。虽然20多万艘的内河运输船舶对水域环境所带来的污染损害日益受到重视,但有关法律、规童严重滞后,导致行政管理缺乏法律依据。对于船舶生活污水、废气、噪音等污染,国家还没有相应配套的法规规定,海事机构无从进行管理。而在船舶污染物接收单位的监管、船舶偷排污染物的监督管理方面,法规规定不够完善,海事管理机关缺乏有效的监管手段。  相似文献   
37.
针对北方散杂货港口严寒天气造成敞车车厢卸载时冻煤黏连在车厢难以测量的问题,提出基于点云数据处理技术的计算敞车车厢剩余冻煤体积测量方法。首先,利用翻车机房出口上方的激光雷达获得敞车车厢的点云数据;然后,利用基于M估计随机采样一致性拟合平面的方法剔除侧墙的点云数据,采用欧氏聚类的方法对敞车车厢剩余点云数据进行聚类,得到敞车车厢剩余冻煤表面的点云数据;最后利用Delaunay三角化的方法重建剩余冻煤表面,计算Delaunay三角网格每个三角形投影到敞车车厢车底所形成的三棱柱的体积并且求和,实现对敞车车厢剩余冻煤计算体积的目的。  相似文献   
38.
一般情况下,材料费往往占到工程建设投资的50%~60%,甚至超过60%,因此材料管理成为施工成本控制的重点。存在问题施工企业材料管理人员素质不高,管理水平低下,不按照规章制度办事,甚至不熟悉操作流程,这种现象在当前施工企业内部是明显存在的。材料管理部门提供的信息不能满  相似文献   
39.
一般情况下,材料费往往占到工程建安投资的50%~60%,甚至超过60%,因此材料管理成为施工成本控制的重点。  相似文献   
40.
监理日志是监理单位对工程建设监理的重要的原始资料之一。它记录着监理的业绩,记录着建设施工活动的点点滴滴,担负着记录工程质量、进度、投资控制的重任,是监理工作重要的档案之一。但由于监理日志如何记录,在监理规范中没有作详细规定,因此目前各监理单位所填写的监理日志各不相同,不同的监理工程师所填写的监  相似文献   
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