临沂市公共交通存在的问题及改革建议

通过对临沂市公共交通存在的问题进行分析,本着公交优先的原则,提出了临沂市公共交通发展的战略模式、完善公共交通优先的保障体系、改善公共交通企业运营管理机制、提高公共交通智能化水平等方面的对策.以期为临沂市民提供一个快捷、安全、经济、舒适的现代化综合公共交通体系,达到创建文明窗口、建设和谐社会、提高城市现代化水平的目的.     

火车百年史——蒸汽机车（一）

火车的由来 这要从轮子的发明说起.600万年前,人类以直立行走为标志而成为真正意义上的人,从此开始了对自由移动的不断追求,那时,人类单单靠着双腿行走天下.从发明工具、学会使用工具开始,人类就一直苦苦追寻着快速移动和搬运重物的方法.任何简单而意义深远的发明都不是人们凭空想象出来的,而是因为某种现象触发了灵感.正如古人见到水里飘着的木头而想到独木舟一样,车轮的发明也是受到了一些自然现象的启发.据说,远古人类就是看到从山上滚下来的大圆石头,而受启发发明了轮子.     

汽车稳态回转性能仿真与正交试验研究

以某汽车稳态回转试验为例,采用多体动力学仿真软件ADAMS建立了虚拟样机模型.利用正交试验设计方法设计试验方案并进行了仿真试验.通过对试验数据的处理与分析.得出了最优试验方案和各试验因素的影响程度,即对汽车稳态回转性能影响较大的因素依次为质心前后位置、轮胎的侧偏刚度、质心高度和前螺旋弹簧刚度.     

转K6型转向架制造难点分析

分析了转K6型转向架的结构特点和主要技术要求,结合试制生产过程中的制造难点,确定关键性能参数的控制措施,在批量生产线建设时提出了较为合理的零件加工、部件组成和转向架组装的工艺方法.     

中国摩托车产业的思考——访中国汽车工业协会摩托车分会李彬秘书长

中国汉语“摩托车”一词，源自英文“MOTORZWEIRD”，因为有人将其中“MOTO”的音节谐音，译为“摩托”，又将其后“RZWEIRD”的音节省略，用汉语“车”字替换。久而久之，约定俗成，即成了今天所称的“摩托车”，其意：机器驱动的两轮车。     

橡胶缓冲装置在简支梁桥中的纵向抗震性能分析

本文提出了一种抑制梁端碰撞和落梁等桥梁震害的八字形橡胶缓冲装置。在实验的基础上,建立了跨径、跨数、墩高和跨径比不同的多种简支梁桥有限元模型,分析了其在地震作用下的响应。结果表明,采用该缓冲装置后主梁梁端位移、主梁轴力、梁端碰撞力均明显减小,且跨径、墩高和边中跨比愈大效果愈好,跨数愈少效果愈好,从而充分验证了八字型橡胶缓冲装置纵向抗震效果的有效性。     

关于《五轴半挂汽车列车道路货物运输模式探讨》的讨论（二）

上一期,本栏目刊登了<关于"五轴半挂汽车列车道路货物运输模式探讨"的讨论(一)>,在读者中引起强烈反响.编辑就此跟该文作者谢良富先生进行了电话交流.他说,所有的讨论内容他都细致阅过,希望大家都能畅所欲言,发表不同见解,即使观点不尽相同,他都会认真对待.这属学术性的探讨范畴,仁者见仁,智者见智.     

旧路改造路面设计中几个问题的探讨

本文对旧路改造中路面设计所遇到的问题进行了探讨，提出了一些解决办法和建议。     

谁发明了世界上第一辆马车?

汽车的历史不过121年。而汽车传入我们古老的中国,也仅仅105年。而现知马车的历史却远远超过了4000年。