正青春 爱领跑 奇瑞艾瑞泽5上市

日前,奇瑞全新一代全时互联高性能中级车艾瑞泽5在北京正式上市,首批上市的新车推出了1.5L动力共10款车型,官方售价5.89万元-9.79万元。艾瑞泽5采用奇瑞全新的设计语言,并由跑男郑恺代言,在颜值、互联、操控和安全上全面突破,为具有新视野、新思维的年轻消费人群带来超乎想象的用车体验。“作为奇瑞全新技术标准下第二代产品的首发车型,艾瑞泽5基于奇瑞汽车世界级技术储备及全新平台技术打造,完美诠释了     

感谢有你——江淮瑞风S5体验

来自全国各地的主流杂志媒体汇聚安徽合肥,开展了主题为"体验江淮感谢有你"的江淮乘用车深度体验活动。在为期两天的活动中,媒体记者们除了全面探寻江淮汽车乘用车第三工厂生产制造工艺、企业管理及文化外,还对江淮乘用车部分核心产品进行了深度试驾。     

低速电动汽车未来在哪里

电动汽车的销售并未因国家补助政策的出台而打开局面,一批被冠以"山寨车"之名的低速电动汽车却悄然销售,去?还是留?是低速电动汽车最大的问题。新能源汽车在经过了这些年的发展,已经得到了许多消费者的认可,人们对于新能源汽车也有了许多了解,无论     

雷克萨斯跨界概念车首秀

近日．LEXUS雷克萨斯全新紧凑型跨界SUV概念车LF—NX在2013年法兰克福车展首次亮相。此款概念车标志着LEXUS雷克萨斯将开始研究开发紧凑型跨界车型的可能性。     

讴歌国产之痛

豪车国产化的竞争向来就十分白热化,这边刚刚有通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克国产化项目通过国家发改委审批,那边就有上海车展上本田宣布国产化旗下的豪华品牌讴歌。虽然本田全球社长伊东孝绅说距离讴歌国产还有两三年时间,但很多人已经开始担心,在中国豪车市场存在感极弱的讴歌,国产之路是否能够成功,本来就跌跌撞撞的讴歌能否翻身?     

双面人生 雷克萨斯RX450h ＆ 雷克萨斯ES300h

在中国市场上,雷克萨斯旗下的混合动力车型最多,如果说3年前的CT200h有些独身走我路的孤寂和落寞,那么环顾今天雷克萨斯丰富的混合动力阵容,更多的就是背靠大树好乘凉的踏实和自豪。今天新能源汽车观察专栏就迎来了家族的两位大将,雷克萨斯ES300h和雷克萨斯RX450h,为我们展示亦静亦动,宜商宜家,奢华又环保的双面人生。     

欧债波及PSA

作为欧洲第二大汽车制造商,PSA一直未跨入世界前三的阵营。为实现＂走出欧洲、走向世界＂的目标,PSA集团进行了一系列或主动或无奈的变革,踌躇满志的PSA期待在中国柳暗花明。     

各有千秋 盘点新能源汽车三大主流技术

纯电动、混合动力还是燃料电池,我国新能源汽车仍站在十字路口徘徊不前,盘点三大技术让你一次洞悉新能源汽车。前不久《新能源汽车产业发展规划》出台,明确了我国新能源汽车的发展方向,但是众多企业对于是发展混合动力、纯电动还是燃料电池车型还处在观望状态,今天我们就来盘点一下新能源汽车发展中三大主流技术。新能源汽车,顾名思义就是指采用非常规的车用燃料作为动力源的汽车。当前国际上发展的新能源汽车,有混合动力车、纯电动车和燃     

巅峰之战——试驾上海大众斯柯达New superb速派

Superb?速派?不用纳闷,它还是我们的老朋友,承载着超级B级车的愿景,它化身速派,决战早就白热化的B级车市场,巅峰之战正在上演。     

X战士探沙漠——斯巴鲁新一代森林人天漠、官厅之旅

生活总是充满未知的可能,充满无限的挑战,我们需要像X战士一样全能的车辆,既能适应城市道路,又能挑战越野,它就是斯巴鲁新一代森林人。