品牌陷落,营销失策,媒体之过？

今年的日内瓦车展．观致不出意料地再次成为明星。荷兰《汽车趋势》称：观致是第一个真正可能成功的中国品牌。德国《经济周刊》评价说：对这家疯狂搜罗西方公司骨干人才的新兴车企．西方汽车公司必须严肃对待。对中国汽车来说，欧美人说你威胁了他们．就是最大的赞誉。     

沃尔沃瑞典总部：已接手吉利SUV车型研发

吉利在与沃尔沃签订技术合作协议后，就把其首款SUV-全球鹰GX7车送到沃尔沃瑞典总部．请沃尔沃帮助进行产品改进，而目前全球鹰销量上升也是双方合作成果已见成效的一个证明。     

特斯拉的价值

近日,前通用汽车副董事长鲁兹向CNBC表示,他认为特斯拉汽车股价目前被＂严重高估＂。鲁兹称：＂马斯克说的没错,特斯拉股价目前极其高估,他们截至当前的汽车总产量还不及通用或福特的日产量。投资者太兴奋了。＂最近特斯拉发布了最新款的旗舰车型P85D。     

车坛动态

苹果推出新系统开启汽车智能时代 近日,日内瓦车展媒体日开幕，苹果宣布推出用于汽车的CarPlay操作系统。该系统可将iPhone5A者未来更新的次代苹果手机与汽车关联，并改进了屏幕显示功能。司机可以通过中控台实现打电话、应用电子地图、听音乐．发短信等功能．并经由Siri语音功能和CarPlay系统交互。     

中国城市教师汽车消费调查教师汽车生活幸福感调查——进口品牌专属才是真奢华

幸福是一个非常简单的问题,却包罗万象。就是因为很难给出答案,《家用汽车》才会用三年的时间,调查千余所学校,万余名老师,真正地做到了解、懂得、透析老师们的汽车幸福感,才有勇气在《家用汽车》对教师群体研究的第四个年头重磅推出“教师汽车生活幸福感调查”。     

自主品牌无需惧怕合资下压

进入2014年以来，自主品牌市场占有率持续下跌．各种关于“合资下压”的讨论接踵而来，诸如自主车该如何发展，合资车是不是要绞杀自主等等。然而在这看似一片悲观的气氛中，吉利的新帝豪却似乎闷声不响地带给了人们一丝希望。     

“菲”比寻长 试驾英菲尼迪M25L

面对奥迪A6L、宝马加长5系、奔驰E级这样强劲的对手,英菲尼迪M长轴版的法宝不仅仅是更宽阔的后排空间,更动感的造型,还有更流畅肆意的动力操控。     

十八般故障 样样不缺——路虎质量之殇

近日捷豹路虎发表了一组官方数据：2012年前3个季度路虎共交付47975辆汽车,与去年同期相比增长85%。销量提升了,路虎的口碑却并未水涨船高,路虎汽车层出不穷的质量问题仍在不断浮现。来自J.D.Power公布的美国市场历年IQS数据,即每百辆新车的故障数。可以看到,路虎的故障率在美国市场一直居高不下,甚至有三年的排名是倒数第一。