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761.
为探究电动自行车用户对不同城市电动自行车规范管理政策的行为响应机理,采用问卷调查方法收集用户的社会人口特征、出行特征、心理特征以及在不同政策下的决策,基于心理接受度等潜变量构建了多指标多因素模型, 得出了潜变量的拟合值,将潜变量作为解释变量引入到行为决策模型中,构成了混合选择模型来分析社会人口变量、出行特征变量和心理潜变量对电动自行车用户出行决策的影响。结果表明:①电动自行车用户的心理特征显著影响其出行决策行为,对政策接受度更高的用户会表现出更强的正面行为倾向;②经济因素是导致出行者继续使用超标违规电动自行车或违反政策的主要原因;③提供报废补贴能中和收入对决策的影响,促进低收入家庭购买符合标准的电动自行车;④政策的实施会促进电动自行车交通向小汽车交通的转移。  相似文献   
762.
结合东风汽车有限公司商用车车身厂新建涂装线的具体情况,介绍了FANUC(发那科)P-250iA/15壁挂式喷涂机器人的优点、数量确定原则和工艺布置方式;对机器人调试期间的常见问题进行了分析,并提出了相应的解决措施。实际应用结果表明,新型壁挂式喷涂机器人对降低涂装成本和有机物排放量都有非常积极的作用。  相似文献   
763.
日晖港在上海市区南部,南通黄浦江,北至肇嘉浜排水泵站,西靠日晖新村,东沿日晖东路。清嘉庆《上海县志》载,明万历十二年(1584年),在西城外六里许,通判邹志学、知县颜洪范建石闸而始见名。同治《上海县志》载,“日赤港又名日晖港,俗称石灰港,港浦水入北流,为新港,有里、外日晖桥,里日晖桥有闸,因居肇嘉浜左腋(即北通肇嘉浜),为防浑潮闯入,浚改为堰”。  相似文献   
764.
765.
目前,高速公路的服务区已是高速公路重要配套设施,是为使用者提供休息、餐饮、加油、机修等服务的场所,已经被人们熟悉和接受。但由于目前航道上锚泊服务区还很少,无相关设计标准与规范可参照。通过对杭甬运河锚泊服务区的施工图审查,发现一些细节在设计中值得探讨。靠泊区(码头)是锚泊服务区最主要的硬件,有一般码头的特点,又必须结合使用需要。下面就靠泊区的系船设施等附属设施谈一些看法。  相似文献   
766.
介绍花土坡特大桥高墩大跨连续梁施工机械设备配套技术及应考虑的主要因素,通过合理配置机械设备资源和优化配套,从而形成机械设备综合生产能力,充分发挥机械设备效能,达到快速施工效果.  相似文献   
767.
2007年中国汽车产业一如既往地向前发展,振奋人心的消息不断传来,可谓捷报频传,但国内地方汽车集团仍不敢有稍许怠慢,每月、季度、半年度市场销量排名的争夺战成为汽车市场的看点和地方汽车集团激烈角逐的舞台。排名  相似文献   
768.
769.
770.
有一组数据和事实可以见证广西区水运事业的辉煌:贵港港作为广西区内河的龙头港,实现了千万吨级吞吐量的历史性突破,率先成为华南以及西南地区第一个达到千万吨级吞吐量的内河大港,与防城港一起成为广西沟通中国—东盟的两个超1000万吨吞吐量的港口。至2005年底,广西区内河航道  相似文献   
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