就地冷再生技术在赞比亚公路上的应用

以赞比亚T2公路Kafue段的再生维修工程为依托,介绍了就地冷再生维修方案、机器配置、设备工作原理、施工过程、工艺优势与施工组织,针对机械油耗、材料添加、设备租用、人员配置等进行了详细的成本分析;并基于施工工期、维修效率、成本消耗三大方面将再生工艺与传统工艺做了对比,证明再生工艺具有很好的应用潜力,分析结论对非洲其他国家的同类工程具有借鉴意义。     

风扇和离合器的完美交响——专访霍顿高级副总裁Steve Wardleworth

2010年3月19日,美国霍顿公司与北京瑞森同升商贸有限责任公司签署合作协议,正式授权北京瑞森同升商贸有限责任公司为美国霍顿公司中国代表处,全面负责霍顿公司在中国地区的市     

交通事件持续时间预测及参数标定

有效的交通事件管理应基于精确的交通事件持续时间预测。交通事件持续时间包括4个部分:事件发现时间,事件响应时间,事件清除时间和交通恢复时间。提出了基于元胞传输模型的交通事件持续时间预测模型以及参数标定方法。实测数据和仿真数据对比结果表明,基于元胞传输模型的交通事件恢复时间预测方法具有较高的精度。     

基于飞行员主观评价的机场道面优化设计

日本东京羽田国际机场第4跑道规划建于东京湾东侧,2/3位于填海造地的人工岛上,其余1/3位于多摩川河口上,为了疏散河水,该部分采用桥梁结构。对于桥梁部分机场跑道,荷载作用下桥面的变形和桥路基过渡段的不均匀沉降是影响飞机乘坐舒适性和飞行操作安全性的2个主要因素。借助飞行模拟试验,根据飞行员主观评价的调查结果对桥面混凝土板厚度和过渡段沉降标准进行优化。结果表明,桥面板弯沉和过渡段不均匀沉降的增大会降低飞行操作安全性和乘坐舒适性,尤其对舒适性的影响更为明显。依据50%以上的飞行员对道面性能的评价为不舒服或更差这一标准,最终对羽田机场第4跑道桥面板厚度和过渡段不均匀沉降标准进行了优化。     

汽车信贷与保险课程任务型教学设计的研究

随着汽车保有量的增加,汽车贷款和车险业务容量不可小觑,行业对从业人员的实践能力要求也日益增加。为了更好地适应社会发展,服务于区域经济,汽车信贷与保险课程教学需要与时俱进,突出实践,与汽车4S店信贷专员和保险公司车险业务专员、查勘理赔专员等岗位工作内容紧密衔接,培养学生接待客户,为客户办理汽车贷款业务和汽车保险投保、批改、理赔、续保业务的技能,同时培养学生树立良好的服务意识,养成认真严谨、耐心细致的职业素养,形成诚实、守信、负责的职业道德,成为符合企业岗位需求的专门人才。本文以市场需求为导向,对“汽车信贷与保险”课程进行了任务型教学设计,重构了课程的学习任务、情境任务、教学实施和考核评价,以期能够为培养高质量的技能型人才奠定良好基础。     

混合动力公交车裸露锋芒

在北京的道路上．活跃着两条特殊的公交线路．121路和414路。“欧V新能源客车”的字样在它们的车身上赫然闪烁,良好的环保表现、平稳的驾乘感受处处显现了新能源客车的优越性。     

阳春三月下江南—2009年上海国际交通工程技术与设施展览会在沪召开

三月的江南,充满春天的气息.对于我们来自北方的一行三人,感到一种舒适的温湿.3月18日日,由交通部科学研究院和荷兰阿姆斯特丹RAI国际展览公司共同主办、北京市贸促会协办的"2009上海国际交通工程术与设施展览会" (Intertraffic China 2009)在上海展览中心隆重开幕.俄式风格的金色建筑衬托着新时代的产物--高耸的摩天大楼,让你仿佛置身于东方之珠大上海这座世界名城的历史和未来的十字路口.     

上海市城市快速道路交通流特性分析

基于等效通行能力的概念,文章重新定义了空间区域的流量、密度、速度的概念,并给出计算公式.利用已采集的快速道路交通流信息,合理确定时间段和快速路段,并运用空间区域交通流基本参数分析了快速道路交通流特性,并得出各快速道路路段的交通运行状态,和交通流3参数基本模型.     

强夯置换碎石桩处理高速公路软基的试验研究

介绍新乡至郑州高速公路K37 000~ 200软土地基,采用强夯置换碎石桩处理的施工方法,并对加固效果进行了试验研究,对类似工程有参考意义。     

某隧道口深层滑动面综合处治研究

以中国企业在欧洲修建的第一条高速公路项目——黑山某高速公路项目隧道工程为背景,依据中东欧地区技术规范要求,结合该区域工程地质、水文资料及滑动面分布情况,从地质情况、水文情况和施工影响等三个方面,分析隧道口滑动面产生的原因及其对隧道施工和安全产生的影响;进行稳定性分析,根据滑动面特征和分布情况,采用综合措施进行治理,确保山体稳定和隧道结构安全。通过监测数据证明,采取的综合整治措施可靠和安全有效。