对沥青路面行驶质量极限状态的研究

通过对美国联邦公路局(FHWA)的调查数据的分析,从IRI的可接受度的角度说明路面行驶质量的极限状态,建立了IRI对可接受度的隶属函数.利用IRI与我国路面行驶质量评价指标RQI的换算关系并考虑两国具体情况的差异,得出了RQI的建议临界值.     

新能源汽车维修技术要点的分析

随着私家车数量的持续增长,私家车尾气排放对空气的影响也愈加严重,因此,在我国大力推行新能源汽车发展态势下,新能源汽车凭借着节能、环保、省油等多项优势在我国迅速崛起,其市场经济效益与传统的燃油汽车相比更具优势。新能源汽车主要采用纯电动和油电混合两种动力模式,因此,不同类型的新能源汽车,不仅在能源利用上具有较大差异性,其维修技术要点也具有差异性,在实际工作中,需要结合新能源汽车的具体故障问题进行针对性维修。对此,本篇文章对新能源汽车的常见故障及解决方式进行论述,并探讨如何提高新能源汽车的维修水平,以期为相关人员提供参考。     

公路两栖类动物通道设置方法研究

鉴于目前关于我国公路建设中两栖类动物通道设置方法还缺少系统性研究,基于国内外成 功经验,结合我国国情,初步提出了公路两栖类动物通道的设置方法,包括位置确定、诱导生境 （包括微型水塘群和迁徙走廊） 设置、迁徙走廊保护设施（隔离栅、易进出的构造物和标志牌） 设置、效果评价等。以交通运输部典型绿色循环低碳示范路——鹤大高速公路穿越靖宇国家级自 然保护区段为依托工程,应用上述方法设置了6 处两栖类动物通道,指出了未来要继续深化研究 通道的关键参数和设计要求等,以促进我国道路生态学的发展。     

不同支承条件水泥板的断裂破坏试验研究

为研究不同支承条件下水泥板的断裂破坏规律,该文分别对两边简支.一边固定一边简支和一边固定一边自由3种情况下的水泥板进行了加载破坏试验,得出了相应的挠度与荷载关系,比较了不同支承条件下水泥板的挠度与破坏荷载的差异及相互关系,以此为依据探讨了不同支承条件下水泥路面的破坏特点.     

论交叉渡线的整体移铺

结合焦枝线南阳站上下行正线交叉渡线的施工,论述了交叉渡线整体移铺技术的施工要点.     

监控量测在地铁施工中的应用

介绍地铁施工监控的主要内容、方法和技术要求,并合理指导施工工序,及时反馈信息,为勘察设计施工部门提供详尽的一手资料,避免因车站基坑开挖造成周边建筑物、管线及地表的破坏或产生影响。