亡羊补牢,为时不晚——对数学测试后讲评课的探讨

讲评课是中师数学教学所采用的主要课型之一,是复习课的继续和深化。教师必须明确讲评课的重要意义,认真地组织教学;必须选择恰当的教学模式,进行有针对性的讲评。同时讲评课必须注重对学生学习动机的培养与激励。     

新型改性沥青添加剂Lucobit 1210A

德国Lucobit（路科比特）公司是研制和生产改性沥青添加剂的专业机构，该公司的产品多年来在欧洲公路建设与养护中广为使用，效果显著，经验成熟，近期已推广到伊朗，并第一次将Lucobit 1210A介绍到中国。     

平行小净距黄土隧道施工力学分析

为同时满足双线正常行车和右线停车线扩大断面的工程功能需要,西安轨道交通工程一号线枣园北路站-汉城路站一区段成为非等大断面盾构法与新奥法小净距黄土地铁隧道。针对断面不等、盾构法与新奥法组合施工方案、小净距黄土地铁隧道的特点,进行了左线小断面盾构法与右线大断面双侧壁导坑法或CRD法双线依次先后贯通共4种施工方案的数值模拟与比选分析。计算结果表明:与先贯通小洞后开挖大洞方案相比较,采用先双侧壁导坑法贯通大断面隧道后采用盾构法掘进小断面隧道的施工方案对围岩扰动较小,能够更有利于减小拱顶下沉,控制地表变形和中间土体应力。结合西安地铁隧道工程实践开展的数值模拟分析研究,可为今后在黄土地区修建地铁隧道提供宝贵的工程实践经验。     

提高白车身功能尺寸的若干方法

车身生产实施创新的六面体管理，使白车身功能尺寸得到提高和稳定。六面体管理的特点就是通过各类预防性工作的开展，避免缺陷的产生。一方面提高生产效率；另一方面可使车型的功能尺寸合格率稳定在95％以上。     

地理信息系统及其在交通工程中的应用

GIS作为一门新兴的边缘学科 ,在交通工程领域中有着广泛的应用。综述了GIS以其优良的特性和卓越的性能 ,正越来越多地被应用于交通工程领域的各个方面。随着GIS及其周边技术的日益成熟 ,GIS在交通工程中的应用前景将更为广阔     

车流径路与编组计划综合优化的网络方法

铁路车流径路与列车编且计划是紧密相关的，为了协调这种相关性，抓住“车流径路由沿途编组去向的径路组合而成”这一重要特征，从安排编组去向的径路出发，正确描述了二者的关系，给出铁路车流径路与列车编组计划综合优化的网络方法，在提高求解质量和效率方面收到明显效果。     

什么是谐波增压进气系统(ACIS)和进气共鸣(IAR)控制系统

20世纪80年代以后电控发动机为了提高升功率和改善低、高转速下发动机的性能,在发动机进气系统中广泛采用进气谐波增压技术和进气共鸣控制技术.     

非等大断面小净距地铁隧道施工方案分析及优化

为同时满足双线行车和右线停车线扩大断面的功能需要,西安地铁一号线枣园北路站—汉城路站区间采用非等大断面小净距黄土地铁隧道。针对断面不等大、盾构法与新奥法组合施工方案、小净距黄土地铁隧道的特点,进行了左线小断面盾构法、右线大断面双侧壁导坑法或CRD法双线依次先后贯通3种施工方案的数值模拟与比选分析。计算结果表明,与先贯通小洞、后开挖大洞的方案相比较,采用先新奥法贯通大断面隧道、后盾构法掘进小断面隧道的施工方案对围岩扰动较小,能更有利于控制地表变形;双侧壁导坑法较CRD法虽更能充分体现围岩的自承能力,有效发挥初期支护的承载能力,提高二次衬砌的安全储备,但若将先贯通的大断面隧道施工方案由双侧壁导坑法改为CRD法,可在确保工程安全的前提下降低施工成本,并加快施工进度,顺利地完成隧道建设。     

基于熵权模糊物元的客货混跑天窗模式优化

以客货混跑线路为背景,针对天窗模式的特点,从需求性、适应性、经济性、环境影响性、运作性5个要素层15个评价指标出发,建立模糊物元模型,并引入熵理论确定各指标的熵权。通过计算各模糊物元与标准模糊物元之间的欧式贴近度值,对各方案进行优劣排序,从而得到最优方案。该评价模型能有效避免评价标准不确定性、主观臆断性带来的影响,从评价结果看来,该评价方法具有科学性、合理性。