典型公路交通鸟类致死观测研究

为探究公路平面线形对交通鸟类致死时空分布特征的影响,为将来长白山自然保护区公路建设减少鸟类交通致死提供理论依据,于2007-2019年不同季节采用步行、骑自行车和驾车的方式沿长白山自然保护区周边3条公路共进行了345次调查,调查里程累计4000km.采用卡方检验,重点分析直线路段与曲线路段鸟类交通致死在不同季节、不同路...     

梁格法在装配式小箱梁桥荷载试验中的应用

梁格法是一种能较好地模拟原结构的空间结构分析方法,它能得到主要控制断面的弯矩、挠度、应变数据,以满足梁桥荷载试验理论计算要求。以装配式小箱梁桥猫儿洞大桥为研究对象,利用Midas/civil分别建立梁格模型和单梁模型,通过对比分析试验结果判定梁格法在装配式小箱梁桥荷载试验中的可行性、实用性和准确性,对梁格理论的理解及其在装配式小箱梁桥荷载试验中的应用提供借鉴参考。     

静定结构受力分析的单跨梁法及其应用

针对工程结构中各种不同结构型式的承载情况,要准确迅速地对其进行受力分析必须具有一定技巧和方法.根据单跨梁弯矩图的特征和规律,以多跨静定梁和刚架为例对某种单跨梁法加以介绍,有助于快捷地绘出静定结构的弯矩图.     

高填方路基沉降龚帕斯模型预测方法应用研究

通过对高填方路基沉降变化的分析与研究,总结出其沉降变化的发展规律,建立了基于龚帕斯模型的路基沉降预测方法.结合工程实例,证实了龚帕斯模型能够很好地反映高填方路基的沉降变化过程,该模型预测结果与实测沉降值十分接近.     

集装箱最大许可集中载荷的确定

<正>在集装箱运输业务中,很多大件货物（如钢卷、玻璃和机电设备等）只能固定在集装箱内的局部区域,仅与集装箱底板局部接触而非完全接触,从而产生集中载荷。由于ISO 6346:2022《集装箱代码、识别和标记》未要求集装箱标记最大许可集中载荷,作业人员对集装箱集中载荷的关注度和重视度不足,容易引发安全事故。本文针对目前业内常用的集装箱最大许可集中载荷确定方法存在的缺陷,     

地面谐波治理装置的研制及工程应用

提出了一种交流牵引网谐波治理地面方案,通过有源滤波装置和无源滤波装置分别滤除牵引网的低次和高次谐波电流,同时还兼有对牵引网进行无功功率补偿的功能。对利用该方案研制的地面谐波治理装置进行了测试和实际应用,结果表明:其治理牵引网谐波及无功功率效果良好,可有效消除车网谐振风险。     

老港区岸线再利用模式探析

老港区功能转型已成为城市建设的热点课题。针对岸线再利用研究较少的问题,从利用目标、原则、方式和功能定位4方面构建了老港区岸线再利用模式,其中包括6种功能类型和功能定位分析框架等,并应用到上港十四区产业转型项目,为我国港口再开发项目提供借鉴参考。     

船员自力更换备用锚方法

随着PSC检查的进一步严格,对锚设备的检查也越来越细致,而由于锚的缺陷需换备用锚的工作也将时有发生。由于在现有的资料中,对于船员自行更换备用锚的方法没有介绍,因此,许多船员认为船上的备用锚仅仅是满足公约的要求,而不需船员自行更换。当PSC官员要求船方使用备用锚来替换现有的缺陷锚时,常常感到无从下手。为了避免上述情况的出现,本文提出船员自行更换备用锚的具体方法和操作步骤。     

精密车削人工髋关节的研究

通过精化ＣＧ６１２５Ａ车床、合理选择刀具材料和切削液、采用正交试验法优化几何角度和切削用量，对精密车削人工髋关节进行了研究。结果表明，可使人工髋关节球部的表面粗糙度低于０．０８０μｍ、圆度误差小于０．００４ｍｍ，达到了美国Ｈｏｗｅｃｄｉｃａ公司同类产品的先进水平。     

平衡牵引变压器两差动继电器式差动保护

根据平衡牵引变压器的工作原理，论述了两差动继电器式差动保护的接线方式。