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42.
水泥混凝土抗冻性的主要影响因素与改善措施 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对高速公路水泥混凝土的调查研究,提出了影响我省混凝土抗冻性的主要因素,并针对混凝土提出了改善措施,以供大家借鉴. 相似文献
43.
水泥混凝土抗冻性的主要影响因素与改善措施 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对高速公路水泥混凝土的调查研究,提出了影响我省混凝土抗冻性的主要因素,并针对混凝土提出了改善措施,以供大家借鉴。 相似文献
44.
行人是交通系统中不可或缺的一部分,也是交通场景内最灵活、复杂、多变的因素。据统计,90%以上的交通事故都是由人为因素造成的。文章主要面向行人,研究行人过街的预警方法。建立人车微观交互模型,提出以行人头部偏差角为基础的关注度算法。采集行人和车辆鸟瞰视频,标定行人与车辆的二维坐标点为轨迹数据,通过轨迹数据和头部偏差角计算出最大加速度和关注度,以最大加速度和关注度聚类出两种典型过街风格,分析不同过街风格的预警程度。最后利用生成对抗网络模型预测出人车交互时行人的轨迹,用预测轨迹描述行人对交互车的反应情况。该实验对研究无信号十字交叉路口行人过街预警有重要参考意义,理论上增强了行人与车辆在无信号交叉路口的交互安全性。 相似文献
45.
1控制单元的电源电压控制单元的电源电压是控制单元正常工作的重要条件,其数据后一般标有电压的单位V,所以较易识别,汽油发动机的电源电压一般为12v一14v。当电源电压低于nV时,就易引起故障。控制单元的电源电压过低时,易引起的故障有:发动机怠速不稳;发动机熄火;加速不良 相似文献
46.
高速公路路面水损害的防治 总被引:6,自引:0,他引:6
从高速公路路面水损害的表面现象出发,分析其产生的机理,针对其破坏的机理提出如何防治,以减少路面水损害的发生。 相似文献
47.
48.
基于ANSYS的甲板起重机主结构有限元分析 总被引:4,自引:0,他引:4
借助有限元软件ANSYS,对一种新型结构的甲板起重机进行了分析,描述了在ANSYS中建立这种复杂不规则模型时需要运用的技巧,以及在加载过程中应该注意的受力转换.当求解完成后计算结果仍不理想时,该软件可以对设计模型作适当优化,为设计人员提出合理建议,以满足设计要求. 相似文献
49.
现行规范中两种测定沥青混合料最大理论相对密度的方法都有不同程度的不足之处。为准确测定沥青混合料最大理论相对密度,提出了用沥青浸渍法进行沥青混合料最大理论相对密度测定的方法。通过理论和试验对比表明:沥青浸渍法的介质为沥青,得到了沥青混合料的零孔隙状态,是一种非常有效的测量沥青混合料最大理论相对密度的试验方法。 相似文献
50.