高速公路服务区设计

对我国部分高速公路服务区的设计与特点进行了总结,指出存在的问题,通过借鉴美国的<高速公路与干线公路服务区设计指南>,对当前高速公路服务区的设计进行了分析与探讨,并提出了一些建议.     

基于现场总线的船舶电站实时监控系统研究

船舶电站监控的关键是通信技术的实现。本文探讨了监控网络的分层分布结构和单元设计,提出了基于CAN现场总线的实时监控系统的实现方法。     

德国公路设计标准中的新理念

该文介绍了德国目前正在重新构建的整个公路设计标准体系,该体系重点针对高速公路设计的新理念。基于车辆运动学推导的设计指标已不是研究的重点,而作为新体系的原则之一,强调了道路设计分类的使用,以期公路和城市道路具备自解释能力,从而正确地引导驾乘行为。除此之外,文中还对德国整套公路设计标准进行了综述。     

船舶涂装车间VOCs废气排除效果数值模拟

针对大型船舶涂装车间，建立用于两种不同通风方案和挥发性有机物（Volatile Organic Compounds，VOCs）废气扩散的数学模型。运用数值模拟方法，研究不同通风方案的气流速度场和气流压力场的分布特点及其对VOCs废气排除效果的影响规律。结果表明：侧进侧排（Side Intake and Side Discharge，SISD）式的原有通风方案导致车间VOCs废气不断向车间顶部累积，通风效率较低；而侧进底排顶部补风式的优化通风方案可有效提升车间湍流区域面积和风速，对VOCs废气排除效果作用显著。研究结果可为船舶涂装车间通风系统的优化设计提供参考依据。