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孙章 《城市轨道交通研究》2010,13(8):I0005-I0006
铁路具有节能、节地、环保、运量大、速度快、全天候、安全好等优势,因此铁路是我国国民经济的大动脉,是一种大众化的交通工具,也是保障民生、改善民生的重要载体.依靠科技创新,我国的高速铁路建设取得了举世瞩目的成就. 相似文献
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回顾中国高铁技术的突飞猛进,除了引进、消化吸收、再创新的技术路线正确之外,产学合作和人才准备充分更是成功引进、成功消化吸收、成功再创新的基础和前提.开创我国高速电动车组先河的“中华之星”和“先锋号”,就是在产学合作的基础上,结合人才培养,实现了技术创新. 相似文献
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孙章 《城市轨道交通研究》2011,14(3)
<城市轨道交通研究>杂志已出刊满百期.回顾自1998年初本刊创刊以来,随着我同内地城市轨道交通总运营里程从1998年的不足100 km发展到2010年底的1 375 km,本刊已从创刊时的季刊改为月刊,刊发的论文从1998年的81篇增加到2010年的289篇;影响因子逐年提高,发行量也稳步增长.我国轨道交通事业的加快发展如同沃土,广大读者、作者如同园丁,共同培育了<城市轨道交通研究>的茁壮成长,逐渐形成了自己的特色和品位. 相似文献
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孙章 《城市轨道交通研究》2010,13(7):I0005-I0006
2010年7月1日,沪宁城际高速铁路正式投入运营。沪宁高速铁路作为目前运营速度最快的城际铁路,贯穿我国城市群最密集、生产力最发达、经济增长最强劲、发展最具活力的长三角核心区域,在上海、南京以及苏州、无锡、常州、镇江等城市间建成一条快速交通走廊,形成“同城效应”。 相似文献
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孙章 《城市轨道交通研究》2013,16(6)
常言道:"三生有幸".其中的"三生"通常是就时间而言,意指祖孙三代,或者是佛学中的"前世、今世、来世",它们都是沿着时间轴展开的.如果从"时空社会学"来看,幸福还存在于三维空间中,"三生"就是三根坐标轴,它们是物质生活、制度生活和精神生活.一个人的物质生活比较富裕,并且具有和谐的人际关系以及良好的心态,他就会感到幸福.
托尔斯泰在《安娜·卡列尼娜》中说:"幸福的家庭总是相似的,而不幸的家庭则各有各的不幸." 相似文献
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孙章 《城市轨道交通研究》2012,15(3):122-123
2月12日,我搭乘下午的航班从上海飞抵昆明,那里的气温是摄氏22度,而离开上海的前一天,上海还在下雪。因此,一降落昆明机场,不少乘客就忙着脱去冬衣。四季如春的昆明是中国著名的历史 相似文献
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轨道交通限界(railway clearances)指的是:为保证交通运输安全而制定的建筑物、设备与运行列车车辆相互间在线路上不能逾越的轮廓尺寸线.轨道交通限界分为建筑限界、设备限界和轨道车辆限界三种,统称轨道交通的基本限界.前二者是位于线路两边的建筑物或设备(与轨道车辆有相互作用的设备如车辆减速器、供电接触网等除外)不容许侵入的轮廓线;后者是列车车辆本身的外缘不容许越出的轮廓线.这两者之间应留出一定的空间,称之为裕留空间或安全空间.裕留空间应考虑到列车在运行中的振动偏移和线路偏移,实际的限界应按照基本限界在横向宽度上适当加大,称
作"限界加宽".限界确定之后,运行中的列车就不会与沿线建筑物或设备发生碰撞. 相似文献
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2009年9月24日将迎来京张铁路全线通车100周年.京张铁路是我国第一条不借助外国,完全由中国工程技术人员自建的铁路.京张铁路全长虽然只有200多Km,但要穿过燕山山脉,沿线地势陡峭,施工之艰难实为罕见. 相似文献
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增强执行力,落实"公交优先"战略 总被引:2,自引:1,他引:1
论述了落实公交优先战略的诸多方面:制定城市规划;更新观念,明确畅通工程的重中之重是公交畅通,大城市中心区的小汽车不应是上下班交通工具,而是休闲工具;降低城市轨道交通工程造价,在城市轨道交通市域线的郊区段采用公交型普通铁路制式,大力发展快速道路公交系统(BRT);立章建制,为公交优先提供制度保障。 相似文献
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城市交通可持续发展评价指标体系的研究 总被引:11,自引:0,他引:11
在解析城市交通可持续发展目标的基础上,提出了包括发展水平,发展能力和协调能力等3个方面的可持续发展度的概念,用以稀量城市交通可持续发展的程度与水平;并建议采用多层次模糊综合评判法作为评价方法。最后以上海为例进行了实证分析,结果表明上海城市交通目前可持发展阶段。 相似文献