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上海崇明岛,位于长江入海口,是世界上最大的河口冲积岛,素有“长江门户”之称;也是继台湾岛、海南岛之后的中国第三大岛.全岛地势平坦,土地肥沃,林木茂盛,物产富饶,是有名的鱼米之乡,有“东海瀛洲”之美誉.崇明岛现有陆域总面积1267 km2,约占上海市域陆地面积的20%;而崇明岛常住人口约为70万人,仅占上海市域常住人口的3%左右.由此可见,崇明岛为上海提供了一个可持续发展的重要战略空间.
崇明地处北半球亚热带,环江靠海,气候温和湿润,自然湿地丰富,空气中的负氧离子含量高,堪称天然的大氧吧.为此,崇明可以建成一个环境和谐优美、资源集约利用、经济社会协调发展的现代化生态岛.目前,崇明县已是国家可持续发展实验区、全国绿化模范县以及上海低碳经济示范区.2010年,崇明又成为全国第十五个“中国长寿之乡”及第一个“长寿之岛”.岛上有东平国家森林公园、东滩鸟类国家级自然保护区、西沙湿地、明珠湖等著名景区. 相似文献
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孙章 《城市轨道交通研究》2012,(4):126-128
上海广播电视台纪实频道制作的大师栏目,自2006年8月以来,已播出了130多期,每期由当代学者详细介绍、点评一位近百年来我国文化科技界有代表性的重量级人物,还不时插入大师子女亲属或弟子学生的深情回忆,充满了感人的 相似文献
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2014年4月15日,中央国家安全委员会第一次会议的召开,确立了新形势下我国坚持总体国家安全观,走出一条中国特色的国家安全道路的战略思想.2015年7月1日,第十二届全国人大常委会第十五次会议通过了《中华人民共和国国家安全法》,将每年4月15日确定为全民国家安全教育日.在2016年4月15日首个全民国家安全教育日到来之际,习近平总书记又强调指出:“国泰民安是人民群众最基本、最普遍的愿望.实现中华民族伟大复兴的中国梦,保证人民安居乐业,国家安全是头等大事.” 相似文献
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孙章 《城市轨道交通研究》2008,11(8)
在举世瞩目的北京奥运会即将开幕之际,2008年8月6日温家宝总理主持召开国务院常务会议,审议并原则通过了《进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》。这是长三角两省一市人民盼望已久的重要文件,对于促进长三角区域的科学发展、和谐发展、率先发展、一体化 相似文献
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孙章 《城市轨道交通研究》2013,16(7):6+13
货运是铁路经营收入的主要来源。回想学生时代老师的话言犹在耳:中国铁路’倒’了煤就不倒霉,不’倒’煤就要倒霉。铁路历来把黑货(指煤炭、钢铁、金属矿石等大宗货物)作为货运的主要货源。而我国目前的情况是,煤炭、钢铁等行业的产能过剩,因此传统货运的增量不大; 相似文献
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孙章 《城市轨道交通研究》2011,14(8)
今年4月15日,胡锦涛总书记对新上任的铁道部长盛光祖谆谆嘱咐:切实保证铁路安全万无一失,科学有序推进铁路建设。不料,言犹在耳,京沪高铁在6月30日正式投入运营后故障频出,更不幸的是,7月23日在甬温线上发生了动车组列车追尾的特大铁路交通事故。事故原因正在调查之中,但这一悲剧已给我们敲响了警钟,要我们深刻地吸取血的教训。 相似文献
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孙章 《城市轨道交通研究》2011,14(12):后插12-后插13
原来的铁路站段管理跨度过大,不利于安全运营.在“7·23”动车追尾事故发生后,有一个管理跨度问题也很值得深思:如果当时温州追尾事故路段并非属于宁波工务段、杭州电务段管辖,而是属于温州电务段和温州工务段,那么在其养护维修、应急处置和救援上的效果都会大不一样.因此,铁道部部长盛光祖在9月19日召开的全路电视电话会议上提出:对管理范围大、工作量偏多的站段适当拆分,由各铁路局提出调整建议,报部审批.这是非常必要的整改措施. 相似文献
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面临发达的交通枢纽建设、紧迫的高端商务需求、上海的产业结构调整、郊区的整体崛起等发展机遇,上海西郊临虹桥空港商务区将在联动中心城区、带动青浦、辐射西郊、服务长三角等方面发挥巨大作用。临虹桥空港商务区具有优异的地理位置、便捷的交通、良好的生态环境、高档的房产集群、丰富的旅游资源、优越的基础条件等开发优势;但也存在着地理环境较复杂、对临虹桥空港商务区的特色发展和功能定位要求较高、位于虹桥综合交通枢纽西侧等不利因素。预测了需求的不确定性、交通的高流动性、商业发展的高竞争性等开发风险。提出了上海西郊临虹桥空港商务区的发展战略:借建设交通枢纽之机构建信息枢纽,吸引国内外大型知名企业总部加入;以发展现代服务业为重点,以高端商务人士为目标客户群,努力实现商务截留、商务延伸和商务增值;做到功能定位的差异性和超前性,并吸引高尚消费、带动周边高档商住人群,抢占商务高地等。 相似文献
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孙章 《城市轨道交通研究》2017,20(11)
在战争中失去指挥是最严重的事情,而指挥离不开通信.同样,通信系统是城市轨道交通大系统的重要组成部分,是轨道交通实现信息化、智能化的基础,是保证行车安全、提高运输效率和管理水平的重要基础设施.人们常常把轨道交通的通信系统比喻为人体的“神经系统”,可见其地位之重要. 相似文献