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181.
现代汽车控制技术正朝着线控的方向发展,线控系统将取代以液压、气压和机械为主的传统控制系统。本文介绍了汽车底盘线控技术的研究现状,着重介绍了线控制动和线控转向系统的结构组成和性能特点,并提出线控技术的发展趋势。 相似文献
182.
1987年,世界环境与发展委员会提出了可持续发展的概念,它是全球范围的环境保护与发展问题,涉及经济,政治,法律,历史,人文及自然科学诸多学科的知识和技术。可持续发展计划,必须有全世界众多国家共同努力才能实现。 相似文献
183.
液力变矩器流场计算的压力修正法 总被引:5,自引:0,他引:5
本文通过建立流体流动通用方程的有限差分方程,使用交错网格和非正交适休坐标,采用速度—压力耦合的压力修正法求解液力变矩器内三维粘性流动,并将计算结果进行了验证。 相似文献
184.
本文将正常固结饱和粘性土地基的加载变形过程与固结过程统一起来进行分析,研究土中一点的竖向应变在加载过程和固结过程中的变化规律,提出了地基上的三维瞬时沉降和固结沉降计算公式。分析与验证的结果表明,本文公式较合理。 相似文献
185.
本文综述了近年来的液力变矩器内流场研究领域开展的工作,对所使用的理论计算方法、实验方法进行了分类、介绍和评价。提出了变矩器流场计算的评判准则。并给出了使用一种新的计算方法-流面迭代法计算变矩器流场三维流动的实例。 相似文献
186.
基于工程模糊集理论的边坡治理方案优化 总被引:1,自引:1,他引:0
根据影响边坡治理决策的定量指标(安全稳定系数、期望造价)和定性指标(施工难易程度、边坡治理效果和环境扰动大小),建立各指标的模糊判断矩阵,并将定性指标转换为模糊值,有效组合主、客观权重,建立基于工程模糊集理论的边坡治理方案优化模型。以商州至漫川公路危岩斜坡的防护为例,详细地分析了该方法的应用。计算结果表明:该模型能避免决策或评价结果的主观随意性,减少了目标的客观权重与实际情况之间的误差,符合人工决策的一般过程,较易体现专家的意见和边坡的客观实际情况,有利于提高边坡治理方案优化的决策精度。模型适应性较强,计算量小,有利于推广应用。 相似文献
187.
188.
级配参数对沥青混合料抗剪性能的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
该文对贝雷法提出的级配参数进行了分析,设计试验方案,选用单轴贯人试验测试沥青混合料抗剪强度,结果分析发现,级配参数CA比和最大公称粒径对沥青混合料抗剪强度有显著影响,对考虑抗剪性能的级配优化有一定的实际意义。 相似文献
189.
190.