基于逆向分析的无源码软件故障诊断技术

针对无源码软件故障诊断方法的技术难点和应用要求,提出了基于逆向分析的无源码软件故障诊断技术.通过对目标系统控制流和数据流等方面的分析,建立故障诊断模型.采用基于“伪断点”方式的自调试技术有效定位故障原因.结合破解技术,通过修改二进制程序或编写故障修正附加程序达到故障消除的目的.实践证明,该方法很好地解决了无源码软件装备的故障诊断问题.     

分离式公交站点车辆停靠分配模型

设置分离式公交站台能够有效缓解单站台由于负荷过重造成的拥堵,而车辆停靠组织方案是其功效发挥的关键.本文将分离式两站台作为一个系统,通过分析上下游站台停靠车辆运行特征及相互作用,使用排队论和间隙接受理论分别构建了公交站台内服务延误和上游站台公交车辆驶出延误的测算模型,然后以分离式公交站台系统内车均延误最小为目标,提出了公交车辆在上下游站台的停靠分配模型.最后,以杭州市天目山路-环城北路路段的公交站点为例对该模型进行了验证,结果显示相比于平均分配,车均延误下降16. 53%和10. 29%,这对于提高城市干线公交系统的运行效率具有重要意义.     

船用大扭矩轴系连接液压螺栓的结构强度及抗冲击性能校核分析

液压螺栓在船舶轴系中用于连接轴系法兰,是船舶推进轴系的重要组成部分,其结构强度及抗冲击性能对轴系的性能有重要影响。分析结果表明:正常工作环境条件下轴系法兰上所有液压螺栓的套筒与螺杆的最大应力均在许用范围内,在受到冲击情况下所有液压螺栓的套筒与螺杆的应力与剪应力也在许用范围内,即液压螺栓的结构强度及抗冲击性能满足要求,不存在应用风险。     

船舶轴系试验台架文件型监测数据备份方法

文章针对轴系试验台架监测数据备份处理软件算法存在的不足,特别是文本类型数据的备份处理机制方法,设计了一种新的监测数据备份方法.该方法基于Windows操作系统提供的文件系统消息监视组件,在开发的备份处理程序中获取设定目录下的文件消息,获取到相应的文件句柄,实现对试验台架文本类型数据文件的本地备份.再利用TCP/IP协议...     

表面微织构对船用滑动式中间轴承润滑性能影响研究

中间轴承是船舶推进系统重要部件,其润滑特性直接影响轴系工作状态。表面织构技术通过改变摩擦表面微结构,有利于润滑油膜形成,提高润滑油膜承载能力,改善轴承润滑性能,降低摩擦损失。本文建立考虑表面微织构的某船用滑动式中间轴承流体润滑数值模型,分析织构深度、特征长度、布置位置及面积率对中间轴承润滑性能的影响。研究表明,微织构结构参数对中间轴承润滑性能影响较大。本文研究结果对进一步提高滑动式中间轴承润滑性能,减少摩擦损失具有重要参考意义。     

基于人工神经网络的桥梁结构损伤识别方法

根据观测的结构频率,建立了基于人工神经网络的桥梁结构损伤识别方法.把结构固有频率的变化率作为BP神经网络的输入参数,对混凝土桥梁结构模型进行了损伤数值模拟计算.为了提高神经网络的泛化推广能力和收敛速度,将BFGS、LM优化方法应用到神经网络的训练过程中.数值计算结果表明,所建立的结构损伤识别方法取得了良好的识别效果.