用预切缝代替桥面伸缩缝的新发展

介绍如何解决桥梁伸缩缝过多和跳车问题的两种有效方法,一是加大连续长度,采用大伸缩缝;二是用预切缝代替伸缩缝。然后结合广东番禺沙溪大桥设计与施工介绍用预切缝代替伸缩缝的新发展。     

星光灿烂耀京城--亚星-奔驰携三款靓车北京参展

亚星奔驰股份有限公司，是江苏亚星客车集团与戴姆勒，克莱期勒（奔驰）公司合作组建的目前中国客车行业最大的合资公司。多年来亚星-奔驰一直致力于不断完善现有产品和发展新产品来满足客户的不同需求和期望，并成功地将奔驰客车制造技术运用于国产客车，使用亚星-奔驰客车形成了自己的优势。     

基于需求划分的带软时间窗的路径优化方法

针对带有时间窗约束的车辆路径问题(Vehicle Routing Problem With Time Windows,VRPTW)的NP特征,以非完全连通配送网络为研究对象,用带有软时间窗约束的整体配送费用最小为目标,提出了一种基于需求的城市动态划分方法,有效的减少了路径的组合规模,并且用遗传算法将其实现,通过改进的Dijkstra算法求取其基于动态划分的最优配送路径集,最后计算示例验证了本文方法的有效性。     

桃园机场航厦下方捷运扩挖隧道施工案例

在桃园国际机场第二航厦下方,预留了捷运机场线的隧道,由于新规划的路线改变,需要扩大该隧道断面;这项扩挖隧道工作位于卵砾石地层,有11m高的水头;结构的宽度由4 m扩大至18.4 m,总开挖量约有7 927 m3。为了确保第二航厦结构及营运安全,新设了避雷接地网、重型托基支撑架及安全监测系统等;并藉由袪水、双环塞固结灌浆及防洪安全门等工程措施,辅助钻石链锯进行镜面破除切割。开挖过程中对于开挖壁面保护,则采用喷凝土、自钻式岩栓及垂直钢支撑,构成了临时开挖主要支撑系统。介绍隧道扩挖施工,细部工作内容及经由施工得到的许多宝贵经验。     

地铁车辆粘着状态监视器的研究

分析了地铁车辆运行中的中轮轨间的粘着利用关系。研究一种具有数据采集,数据显法,数据通讯 数据存在等功能的智能仪器。通过对地铁车辆粘着状态有关变量的检测和处理,得出地铁车辆的运行参数,并根据经验公式判别车辆是否工作于异常状态,分析了地铁车辆的防空转及防滑性能。     

VR技术在船舶发电机运维培训中的应用

针对船舶设备运维培训滞后的问题,结合实际生产需求中的运维管理实例,提出基于虚拟现实（Virtual Reality,VR）技术的船舶发电机运维培训新模式,改变传统以书面文字配合图片的培训方式,采用人机交互（Human Computer Interaction,HCI）技术赋予受训者更多的沉浸感和真实感。研究结果表明,新培训模式可确保船员及技术人员快速掌握相关的业务流程,为船舶相关作业指导提供新理念和新方法。     

散料输送动载效应与计量精度补偿研究

大宗散货在带式输送机运输与称量过程中,散货与皮带间的冲击动载效应是影响系统运行平稳性与物料称量准确度的主要原因,明确落料与平带之间的冲击载荷的关系是计量系统精度补偿的关键。以整体式带式输送机和散货落料为研究对象,建立了散状物料冲击模型及输送带振动模型,并依据离散单元方法建立了整体式带式输送机的DEM仿真模型,通过引进冲击系数,分析了冲击载荷与冲击高度之间的关系并对数据结果进行非线性拟合,提出了一种有效可行的冲击系数补偿方法,为带式输送机可靠输送及快速准确称量提供了新的理论依据。     

围裙响应动力学及其对气垫船稳定性和适航性的影响

在大量试验与理论研究的基础上,本文根据系统分析和反馈原理,把围裙简化为一个二自由度气弹和水弹动力反馈系统,提出了气弹增益和水弹增益的重要物理概念,对气垫动力系统的分析则应用了气阻、气容等物理阻抗概念。根据这些参数可直接判别和分析气垫船的静、动稳定性,包括围裙的“缩进”和“颤振”,以及船在波浪中的阻力和加速度性能。作为一个比较完整的理论体系,本文在此仅作摘要介绍。