生长模型在地基沉降全过程预测中的应用

地基的全过程沉降量与时间的关系呈S形曲线,可以用Logistic、Von Bertalanffy和Gompertz三种非线性生长模型来描述。结合工程实例预测地基沉降,三种曲线的拟合度均在0.99以上。     

“泰瑞莎波罗的海”主机试航故障分析

主机完成修理后,为了检验主机修理质量,通常船厂会安排工程师随船参与试航工作,测试主机在不同负荷状态下的运转性能,并测量不同工况下的工作参数,对比标准值,来判断主机运转的可靠性。文章通过我厂修理船舶"泰瑞莎波罗的海"的主机试航试验,深入剖析了船舶主机增压器喘振故障的排查方法。     

丰田VVT—i发动机新技术

20世纪90年代中期，丰田汽车公司成功地研制出新一代VVT-i智能正时可变气门控制系统。该系统可根据不同的驾驶情况，调节进气凸轮轴的位置，从而控制进气门的正时调整，令发动机在转速上得到最理想的配合。另外，该系统还可根据不同车速作出预先编程，为进气门的正时调整提供更精确的控制，达到更高的功率和扭矩输出。同时，新式VVT-i的燃油消耗率更低，排出的NOx和HC更少，但扭矩和功率输出却得到增强。     

从黑板到同步显示器

光电代替粉笔 铁路车站占用线路板是显示车站到发线被列车、机车、车辆占用情况的记载板,正确、及时填记占用线路板是防止错误办理列车进路严重事故的重要措施。长期以来,行车室一般采用黑板填记方式,而其它有关作业场所则采用电话联系方式。这不但增加各岗位之间通讯工作量,而且无法进行本系统联控。 杭州铁路分局南星桥车站和浙江大学能源工程系连袂研制成功的RSD—Ⅰ型占用线路同步通讯显示器。此装置应用现代微电子技术,设     

苏州绕城高速公路安全设施设计思考

本文根据苏州绕城公路特点和相关的安全设施设计经验，提出了交通安全设施的方案，总结了苏州绕城高速公路安全设施设计的技术特色。     

城市轨道交通轨地绝缘破损时杂散电流解析分析

鉴于杂散电流分布的复杂性,建立了轨道-排流网-大地-埋地管道连续模型。利用微分方程推导出双边供电方式下杂散电流的解析公式,并用Matlab软件仿真验证模型的正确性。比较了轨地绝缘存在和不存在破损时的杂散电流变化情况,提出了相应的防护措施。