航道整治工程土方综合利用途径与方法研究——以连云港港疏港航道整治工程为例

连云港港疏港航道整治工程中产生了大量的土方,文章对其综合利用的途径与方法进行分析。考虑机械设备、运输成本、土质条件和地形地势等因素影响,确定该项目土方利用半径为3km,给出了园区利用、砖瓦建材企业利用、新型护岸结构利用、造地利用和新农村建设利用等5种土方综合利用途径。     

煤矸石路用性能研究

文章针对煤矸石的特性和路基填料的基本要求,通过筛分试验、标准击实试验、加州承载比（CBR）及回弹模量试验,重点研究了煤矸石的化学成分及路用物理性能。结果表明：煤矸石适合作路基填料,压实后能够满足规范的强度要求,且具有显著的经济效益和社会效益。     

满足IGC规则的燃气日用系统应用研究

船双燃料主机和发电机在利用LNG这种清洁能源作为燃料时,能够满足IMO对氮氧化物（NOX）和硫化物（SOX排放的要求,并能够减少二氧化碳（CO2）和颗粒物的排放。如何能够确保安全使用LNG作为燃料是该文对燃气日用系统应用研究的主要目的,也是《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》（IGC规则）的主要要求。文中介绍了某LNG加注船中1台主机和2台发电机共用1套燃气日用系统的设计方案,在IGC规则要求的燃气主阀设计、通风流量计算、危险区设置等方面进行计算研究和分析,总结出满足IGC规则的1个燃气主阀用于多个设备的燃气日用系统的设计要求,优化了系统设计,并满足了IGC规则的安全使用LNG燃料的要求。     

2011年铁道行业标准项目计划会在北京召开

由铁道部科技司主办的＂2011年铁道行业标准项目计划会＂于2011年2月22—23日在北京召开,参加会议的有全行业11个归口单位,中国铁道出版社,中国铁道科学研究院科管部、信息所,以及沈阳、北京、太原、上海铁路局等18个单位共计50名代表。铁道部非常重视此次计划会,科技司专门就计划会向各归口单位发出通知,要求各归口单位标准化工作主管一同参会。     

2010款奥迪A4L发动机难启动

一辆2010款奥迪A4L2.0T轿车,配置CDZ发动机,无级(CVT)变速器0AW。行驶里程:9955km。故障现象:因该车是事故车,车前部遭受撞击,使发动机前下部油底壳撞击变形,发动机机油泵传     

提前介入客运专线建设的实践与思考

如何使新建客运专线迅速投入运营,实现全局旅客运输增运增收,完成全局运输经营任务,是全路上下迫切需要解决的课题。以近几年来提前介入客运专线建设实践为依据,从成立组织、全面对接、掌握进度、熟悉设备、参与调试、接手运营等几方面全面进行回顾,论述主要做法和体会。     

一堂公开课

<正>本人上月有幸受江苏省交通技师学院汽车系老师的邀请,给学生上了一堂公开课。其目的是与学生交流,学校要求时间控制在一小时。来到实训教室看到台下静静地坐着很多学生和部分老师,更加惊喜的是其中还有一小部分女生,从他们的眼神里可以感受到学生们饱满的精神状态,渴求学习的欲望和态势,让笔者感到兴奋不已。笔者首先向在座的师生们亮出演讲的课题选题(自选):"启动能量开启思维"。然后简要地介绍了自己修车的经     

2008款奥迪A6L故障灯亮

车型:2008款奥迪A6L轿车,发动机型号BDW,2.4L排量,01J无级变速器,行驶里程21850km. 故障现象:仪表上故障灯MIL点亮.车主说:车在行驶中,仪表上像发动机形状的黄色灯亮起,不知咋回事,吓得不敢开,赶快停下车打来电话询问如何处理.前台接车员告知此灯是故障灯,其点亮是由对排放的影响而定,和发动机运转及动力性问题没有直接联系.     

基于UDS的BootLoader上位机实现

为满足车载电子产品在线程序更新的需求,本文研究了基于UDS的Boot Loader规范,并遵循该标准设计开发了一种适用于多种ECU的Boot Loader上位机软件,用于车载电子产品的程序更新。本软件采用CAN总线技术,遵循ISO 14229、ISO 15765-2和ISO 15765-3,通过国际统一的诊断服务流程实现ECU的程序刷写功能。实际应用显示,该上位机软件可以快速、准确地实现AMT、AT等车载ECU的在线程序更新。     

用鱼骨图分析法检修2014款奥迪A6L通讯故障

正鱼骨图被称为因果分析图,最早由石川熏(Kaorn Ishikawa)提出,因此又叫石川图。是将引起问题的各种因素按照相互关联性整理成层次分明、条理清晰的图形,形式如同鱼骨。鱼骨图分为整理问题型,原因型、对策型三种形式。以原因型为例:鱼骨图分析法(图1)能够将所有原因按照相互