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11.
东海涌浪环境下大型起重船吊装组块耦合运动响应数值模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国东海海洋环境复杂,经常出现小波高、长周期的涌浪.长周期涌对系泊大型起重船吊装海洋平台上部组块影响比较大,尽管涌的波高较小,但是,吊物组块运动幅度明显比同等波高海况时的要大,严重影响了海洋平台的安装施工效率和进度,甚至威胁作业安全.本文采用水动力势流软件,建立系泊-大型起重船(包括吊臂)-索具-大型组块吊物的耦合运动模型,研究复杂涌浪环境下耦合系统运动响应特性及其机理,并开展了参数敏感性分析,讨论对耦合响应影响因素.最后,对东海涌浪情况下起重安装施工,提出了降低吊装组块运动响应的建议措施. 相似文献
12.
13.
车轮在沙地上滚动的稳定性分析 总被引:6,自引:0,他引:6
采用试验分析方法,研究了车轮在沙地上滚动特性 探索了车轮失去稳定性的机理,指出了提高车轮在沙地上滚动稳定性的有效途径,为开发轮式沙漠汽车提供了依据。 相似文献
14.
根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求。 相似文献
15.
轮胎在沙地上牵引特性的新预测模型 总被引:4,自引:0,他引:4
本文分析了汽车在松软地面上行驶时轮台的受力状态及轮胎单元与土壤的相互作用方式,揭示了轮胎在松软地面上牵引特性传充预测模型的不足之处,建立了轮胎在沙地上牵引特性的新预测模型,并进行了实验验证。结果表明,采用本文所建立的模型进行预测时,预测值与实测值更接近。 相似文献
16.
沙漠车在塔克拉玛干沙漠牵引通过性能的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
设计制造了一套沙漠车模引的电测试验装置,对浙江省车在塔克拉玛干沙漠中行驶时的驱动桥扭矩,挂钩力,动裁,车速,车轮轮速等参数进行了现场测量,得出了沙漠车在不同轮胎气压下的牵引系数,牵引效率和动阻力系试验结果对沙性性能的评价和改进具有指导意义。 相似文献
17.
集装箱码头建设中,在对建设的规模问题上,目前各相关的经济主体在认识上往往差异较大。通过对各经济主体的行为分析,提出了港口扩建中"均衡规模点"的观点。然后构建指标体系,运用模糊综合评判理论,探讨港口扩建规模的"均衡规模点",实现定性与定量的结合分析。以集装箱码头为例,做了进一步的针对性讨论与应用。 相似文献
18.
19.
20.
对Pertri网网在航运业务流程重构中的应用进行了探讨,依据Pertri网理论,构造了航运业务流程的一航语义描述及相应的流程重构规则,在此基础上,以铁海联运出口业务流程为例进行了说明。 相似文献