聚合物纤维在沥青路面工程中的应用

传统的沥青混合料技术有时已经无法满足工程建设的要求，越来越多的新型材料应用于沥青路面中。其中，纤维作为一种特殊添加材料，在沥青路面中被普遍使用。     

试论提高汽车轮胎的使用寿命

论述了提高汽车轮胎的使用寿命应保持适宜的轮胎气压 ,要正确驾驶做好日常维护工作以保持汽车底盘的技术状况     

水泥混凝土路面破坏的原因及防治

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况，从路基施工前的准备、路基施工、台背处理、路面施工及路面排水处理等方面浅析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治。     

铁路运输安全监督管理大数据应用研究

为提高铁路安全监管大数据利用价值,实现安全管理精细化和辅助决策智能化,研究提出铁路运输安全监督管理大数据应用技术方案.通过对文本挖掘、关联分析、风险量化评价等关键技术的研究,实现安全规律分析、安全状态评价、安全风险预警等安监大数据应用功能.该方案对于铁路各级安全管理部门全面、准确地了解安全形势,提升管理智能化和决策科学...     

先奥迪,后电动 国产奥迪e-tron到底香不香?

<正>“它首先是奥迪,其次是电动车”,奥迪的工程师在用最大的努力在一款电动车上尽可能还原燃油车的驾驶质感,在很多看不见的地方保留了奥迪对于技术的执著,这种技术的附加值正是这款车真正的价值所在。当越来越多的电动车出现在市场中,消费者对于他们的判定标准与燃油车有着本质的区别。比如我们去评价一辆燃油车,会从外观尺寸,内饰功能,动力响应,车辆操控以及安全配置等进行全方位地解读,而厂家本身也会把成本基本上平均到这几块。但是,当电动车时代来临,不知道是厂家和媒体的有意引导还是消费者自身的选择,好像只是单一地关心车载大屏,续航里程、零百加速,之前买车时在意的安全性,内饰工艺,底盘操控感,好像都被有选择的过滤掉了。     

铁路运输企业本质安全管理系统的研究

根据本质安全管理的基本原理和内涵,结合神华集团包神铁路公司本质安全管理的特点,设计了铁路运输企业本质安全管理系统的总体结构、主要应用功能和核心业务流程.将该系统应用于铁路运输企业,可为实现铁路运输企业本质安全管理的目标提供有力的技术保障手段.     

EMD和Cohen类结合抑制交叉项的时-频分析方法

为抑制单独使用Cohen类进行时-频变换时出现的交叉项,利用经验模态分解法将信号从频域上分离为若干个内禀模态函数之和,将分解后的信号分别进行Cohen类分布的时-频变换,得到信号的时-频分布.对3种不同类型的仿真信号进行计算,并将其时-频分布与直接对信号作Wigner-Ville分布、Cohen类时-频分布(以广义指数核为例)进行比较.结果表明,此方法能够抑制由二次分布所产生的交叉项,得到的结果更加接近理想时-频分布.     

高速公路出口匝道地面衔接部功能区的界定

匝道设计的合理与否,直接关系到高速公路的交通安全和运行效率.由于高速公路主线与出口匝道之间交通流运行速度存在较大的差异,导致在出口匝道上交通流运行极不稳定,并产生大量的交通冲突,成为高速公路拥堵和事故多发地带.为改善高速公路出口匝道的安全现状,本丈在提出出口匝道地面衔接部功能区概念的基础上,给出了功能区的界定方法,并最终给出了典型出口匝道衔接部功能区范围的建议值,为改善高速公路匝道出口功能区内交通安全水平提供了必要的理论支撑和技术依据.     

内燃动车组司机室强制通风电取暖器设计

针对内燃动车组司机室电取暖器的改进要求,设计了2 500 W强制通风电取暖器,并通过试验验证了该设计的可行性。