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201.
本文就数字化成图的数据采集与存储方式进行了探讨并对TOPMAP测图软件数据采集方式进行了改进使其更有利于野外作业。  相似文献   
202.
万吨重载列车的平稳操纵   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据万吨重载列车试验数据和实际操纵经验,在理论和实际相结合基础上探讨万吨重载列车的平稳操纵方法,避免了因操纵技术所带来的责任事故.  相似文献   
203.
传承百年文化,守护公交平安.6月17日下?午,北京公交集团公司(以下简称"集团公司")在民族剧院隆重举行2021年"金、银方向盘"奖颁奖仪式.北京市国资委党委委员、副主任杨鸿宝,北京市交通委员会安全总监陶文宪,北京市交通安全工作部门联席会办公室常务副主任、北京市公安交通管理局副局长张克军,北京市应急管理局二级巡视员谢清顺,北京市公安局公共交通安全保卫总队党委副书记、副总队长陈晓力以及行业主管部门的其他领导同志,集团公司领导班子成员、总经理助理,公交集团社会监督员、行车安全监督员代表作为颁奖嘉宾出席,集团公司所属各单位、机关各部室负责人和来自一线的职工代表近700人参加了颁奖仪式.  相似文献   
204.
中频单塔天线天馈系统因其天线特性而容易遭到雷电袭击,从而引起较为严重的后果。本文提出对中频单塔天线匹配箱、馈缆及控制线进行防雷改造,实现对中频单塔天馈系统的防雷改造,经实际使用验证,此类改造措施可有效避免中频单塔天线匹配箱和发信机激励器在雷雨天气损坏的故障,解决了此类隐患。  相似文献   
205.
闸墙长廊道输水系统侧支孔出流不均匀是造成闸室水体流动和闸室水面波浪运动的主要原因。为研究侧支孔均匀布置的水力特性分布规律,通过CFD数值模拟方法分析输水方式、水头差和阀门开启时间对侧支孔出流的影响。结果表明,闸室输水过程中,各支孔流量先增大后减小、支孔流量分配的相对差异也先扩大后减小;闸室灌水时,各支孔流量分配呈由上游至下游逐渐增大然后再稍有减小的趋势,支孔最大流量大致分布在侧支孔出水段的后1/3区域;闸室泄水时,各支孔流量分配从上游至下游逐渐增大;闸室输水时间与水头差和阀门开启时间成正比,闸室灌水比泄水的输水时间稍短。  相似文献   
206.
本文分析了某自卸车横拉杆的受力,通过计算横拉杆的临界力以及受到的最大压力,校核其安全系数,进而指出使用环境恶劣是横拉杆弯曲变形的重要原因。  相似文献   
207.
介绍了南昌局沪昆线HTK-499型红外线热轴探测系统进行双角度探测方式升级改造的必要性、可行性及改造过程.  相似文献   
208.
钢轨中的残余应力   总被引:1,自引:0,他引:1  
概述了钢轨中残余应力的产生原因、分布形态以及对钢轨使用性能的影响。同时简要介绍了测量钢轨中残余应力的几种常用方法。  相似文献   
209.
样品前处理采用传统的液-液萃取。样品酸化后用乙醇提取,取上清液进样分析。使用日本岛津公司2010型气相色谱仪,氢火焰离子化检测器(FID)可测得五种防腐剂的平均回收率为98.63%(n=3),平均相对标准偏差小于3%,标准曲线的线性回归系数也均在0.9918以上。仪器稳定性好,重现性也能够满足分析实验的要求。  相似文献   
210.
更正     
近日,马自达汽车株式会社公布了2005年1~12月的日本国内生产、销售及出口业绩。由于新车型及“Mazda3”的持续旺销,2005年度的日本国内生产、国内销售与出口三项指标均超过了2004年。  相似文献   
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