冻土路基稳定性主要影响因素探讨

路基是公路的重要组成部分，路基的强度和稳定性是保证公路正常使用的基本条件，特别是在有高含冰量冻土与地下冰分布的青藏公路，影响路基稳定的因素和区域环境更为严峻。在高原冻土地区进行路基设计，只有掌握的影响冻土路基稳定性的主要因素，才可保持冻土路基的稳定。     

路用橡塑复合改性沥青技术及工业化装置

该文主要讨论了目前我国常用的改性沥青工艺，着重论述了利用溶剂法生产橡塑复合改性沥青性能、机理以及溶剂回收的脱除问题。工业实践证明，溶剂法具有低改性剂、高性能、分散效果好的特点，且应用复合改性技术能同时改善普通沥青材料的高温稳定性和低温抗裂性。     

干线公路沥青路面典型结构的研究

考虑自然环境、交通状况、筑路材料等因素，通过路况调查和理论分析，筛选出了适宜于河南省干线公路沥青路面典型结构，路面典型结构按公路等级推荐，共3类39种结构，而且提出了轴载换算简化方法和季节修正系数，当量轴次增长率的概念。     

沥青路面层间滑移破坏分析

通过对沥青路面基层和面层滑移破坏进行的实地调查，应用有限元计算了路面层问的剪应力，并采用路面材料剪切仪进行了室内的层间剪切试验，研究了沥青路面的层问抗剪切能力，分析了导致路面结构层层问滑移的主要原因，并提出了相应的解决措施．     

钱塘江三桥斜拉索施工工艺

钱塘江三桥斜拉了大直径为１８．５ｃｍ，最大索力为１２０００ｋＮ，这两项指标均居国内同类桥梁之道，本文介绍了该斜拉索挂索，牵引及张拉施工工艺。     

结肠癌患者外周血DcR3与CEA联合测定的临床价值

目的联合检测结肠癌患者外周血中DcR3与癌胚抗原(CEA)mRNA的水平,建立取材于外周血的早期诊断结肠癌的新方法。方法44例结肠癌患者和30名健康志愿者,各取5 mL静脉血,肝素抗凝,密度梯度离心法分离外周血单核细胞,细胞总RNA TRIzol提取液提取外周血单核细胞总RNA,用半定量RT PCR法检测外周血单核细胞中DcR3与CEA mRNA的水平,并用t检验进行比较。结果结肠癌患者外周血中DcR3基因的相对表达水平为0.415±0.078,与健康对照组(0.235±0.074)比较有显著性差异(P<0.05),但患者之间没有明显差异(P>0.05)。CEA在结肠癌患者外周血中阳性率为36.4%(16/44),表达水平为0.346±0.071。30名健康志愿者均为阴性。结论DcR3基因在结肠癌患者外周血中表达水平明显高于健康人,其表达水平与结肠癌有相关性。在CEA阴性情况下,DcR3可能成为新的肿瘤标志物。     

求包含三维空间中给定点集最小凸多面体算法研究

研究求包含空间中给定的若干个点的最小凸多面体的算法。给出了一种算法。其平均计算时间复杂度为空间中给定点的数量的线性函数。     

客运专线路基压实检测指标的试验研究

针对我国客运专线路基压实检测方法和检测指标过多,利用武广客运专线岳阳段2种典型填料的击实试验和现场4种检测方法的检测结果,对路基压实检测方法与检测指标进行分析.研究结果表明:对中、粗颗粒填料用统一的孔隙率来控制压实度具有不合理性,基床底层的28%和本体的31%的孔隙率要求与相应的压实度95%与92%不匹配;一次变形模量E(ι1)和地基系数K_(30)之间有较好的相关性,可用同一函数进行拟合,当K_(30)为150 MPa/m时,E_(ν1)约为35 MPa;建议完善路基压实检测方法,修正检测指标以保证路基压实质量,简化路基压实检测的程序.     

通透肋式隧道施工工艺探讨

以某高速公路通透肋式隧道工程为例,阐述了通透肋式隧道的施工工艺要点,即施工前期的边坡防护,施工中的洞身开挖和支护过程中的特殊性,最终半明半暗通透肋式隧道施工效果明显.