全文获取类型
收费全文 | 639篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 237篇 |
综合类 | 140篇 |
水路运输 | 124篇 |
铁路运输 | 127篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2023年 | 16篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有646条查询结果,搜索用时 0 毫秒
601.
内饰件和内饰材料挥发性有机化合物(VOCs)的检测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
车内空气污染问题已引起社会各界的广泛关注,原国家环境保护总局于2004年组织有关科研机构将“车内空气污染物浓度限值及测量方法”列入国家环保标准的制/修订工作计划,其中《车内空气挥发性有机物浓度要求》已经于2009年11月18日公开征求意见。作为整车车内挥发性有机物的主要来源,汽车内饰件和车内装饰用非金属材料的挥发性有机物逸散水平对整车车内空气质量起决定性的作用。介绍了汽车内饰件和车内装饰用非金属材料挥发性有机物的检测方法。考虑到整车、内饰件和材料检测方法的一致性,以及检测技术的可行性及其经济性,提出以采样袋方法测试汽车内饰件(含总成)和车内装饰用非金属材料的挥发性有机物含量。 相似文献
602.
603.
本文应用模型试验的方法,研究了预张力对粘结和非粘结两种脐带缆涡激振动响应特性的影响规律.基于模态叠加法,将测得的应变数据转变为结构的位移响应;对比分析了各级预张力下两种脐带缆模型的位移响应、结构振动频率、锁振影响区域、模态占比等参数.结果表明:两种脐带缆模型锁振频率随着预张力的增加逐渐变大,非粘结锁振比粘结工况提前;远离锁振区域时,外流速变化对振幅的影响占主导地位,锁振区域附近,预张力变化对振幅的影响逐渐变大;随着流速增加,预张力变化对脐带缆横向振动模态占比影响逐渐变大;预张力较小时,粘结脐带缆振动模态随外流速转换相比于非粘结脐带缆滞后较多,预张力变大后,滞后程度减小. 相似文献
604.
605.
神经网络理论与模糊理论在目标威胁判断中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文应用模糊理论和神经网络理论为构造网络,根据模糊决策表选用不同的网络计算目标的威胁度并排序。选用几种典型样本的参数并集中了专家的经验,对样本进行训练,效果良好。计算机仿真结果表明,此算改进了目前常用算法中存在的不足。 相似文献
606.
607.
608.
为解决当前铁路客运需求的持续增加与铁路客运站建设相对滞后之间的矛盾,提出以站城融合理念为导向的铁路客运站选址方法,以此推动符合当前发展趋势的高品质铁路客运站的建设.旅客在多种出行方式中对城市轨道交通的选择概率,会随着铁路客运站与出行小区之间的距离而发生变化.基于此,改进传统Logit效用函数,分析旅客在出行小区到铁路客... 相似文献
609.
土质路基压实问题的再探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
安丰利 《辽宁省交通高等专科学校学报》2005,7(4):29-30,71
本文主要对土基压实机理、影响压实效果的主要因素进行概要的论述。并对半填半挖路段填土压实、低填方、零填方及挖方路段的土基压实提出处理措施,对路基工作区的深度、填筑材料和压实的均匀性提出了探讨性意见。 相似文献
610.