特殊地形城市道路交通面临问题研究

具有特殊地形、地貌特征的城市道路交通由于受到了山脉、河流、特殊的固定自然物的限制,城市的布局往往形成分散、组团式和带状的特点,呈现出了各种交通模型的非线性、非周期性等特征,该文详细研究了该类城市道路交通面临的问题,重点分析了特殊地形、路网分布、传统的交通指挥系统对特殊地形城市道路交通的影响。以河谷型城市兰州市的地貌特征为例,分析了这些问题及因素,并提出了解决这些问题的方法。     

改性剂与沥青的相互作用对改性沥青性质的影响

笔者在文中讨论了改性剂与沥青的相互作用机理 ,指出了影响改性沥青性质的几个因素     

对数字化测图软件TOPMAP数据采集与存储方式的改进

本文就数字化成图的数据采集与存储方式进行了探讨并对TOPMAP测图软件数据采集方式进行了改进使其更有利于野外作业。     

牵引变电所运检一体化管理模式研究

随着铁路建设的迅速发展,新投用牵引变电所迅猛增长,人员需求矛盾极为突出,铁路牵引变电所逐步从有人值班向无人值班有人值守、无人值班无人值守过渡。分析了既有管理模式存在的问题,采用一体化管理思维,优化了运检一体化管理组织构架,对监控、检修一体化管理进行了研讨,提出了无人值班牵引变电所建设的渐次推进的顺序、技术条件、应急人员配置等原则,有利于提高专业管理水平和劳动效率,达到提质增效的管理目标。     

铁道车辆热轴与红外线轴温探测角度探讨

介绍了客货车转向架上与红外线轴温探测相关的构件的外部形状和尺寸，论述了适合我国铁路列车提速、货车重栽的红外线轴温探测角度和实际运用结果。     

单点登录原理及实现

介绍了单点登录(SSO)的原理及主流的2种应用系统(Web模式和CS模式)的实现。     

公路工程中的热拌沥青混合料试验检测及质量管理

为确保混合料质量和整体公路工程项目质量,分析公路工程中的热拌沥青混合料,提出试验检测和质量控制的措施,旨在为增强整体材料试验检测的质量控制效果提供帮助。     

广场水泥混凝土面层配合比的探讨

混凝土配合比设计应该在保证设计强度和施工和易性前提下,充分利用当地资源,本文为笔者在济南绕城高速公路东线工程收费广场路面水泥混凝土配合比设计的实例。     

复理石地层公路隧道围岩稳定性研究

黑山南北高速公路隧道处于以泥岩、砂岩互层为主的复理石地层,岩体结构复杂多变,严重影响隧道施工的围岩稳定性.通过采用数值分析手段,建立由砂岩与泥岩岩块组成的互层岩体隧道工程模型,采用有限元强度折减法分析不同互层层厚和倾角时隧道洞周围岩的变形发展规律、破坏过程和破坏时变形分布规律.结果表明:岩层倾角由0°～90°变化时,隧...     

滨海软土地层盾构近接穿越角度对既有隧道影响的模型试验研究

为研究新建盾构隧道以不同交角上穿施工对既有隧道的影响,文章以福州地铁2号线为工程背景,通过室内模型试验模拟穿越角度分别为0°,30°,60°和90°时盾构上穿施工对既有隧道稳定性的影响.研究结果表明:上穿施工过程中,沿新建隧道纵向土层受扰动影响最大,且离开挖面越近的土层扰动影响越显著;既有隧道各测点附加内力变化规律一致...