悲情航企资金链

"2008年有些企业是一下子死掉,现在一些航运公司是在慢慢被饿死!"讲起目前一些航运企业的经营状况,宁波神鱼海运有限公司(以下简称神鱼海运)总经理马必安一脸忧戚,这些企业正因借贷无门而面临着生存危机。     

深厚淤泥下爆破挤淤设计断面的成功优化

文中以连云港旗台港区北防波堤工程为例,通过阐述爆破挤淤设计断面的优化在该工程的实际运用情况,从设计、检测两个方面说明对深厚淤泥（淤泥最厚处28.0m厚）爆破挤淤堤是如何设计的并且经检测证明效果良好的,从而证明深厚淤泥下爆破挤淤断面的设计是合理的,是成功的,为其他类似工程提供了较好的参考依据。     

爆破挤淤筑堤技术的发展研究

爆破挤淤法处理软土地基作为一项成熟的施工技术,具有施工简单、软土处理充分、施工速度快、工程造价低等特点,针对软土的土性,爆破法一般存在着处理深度的容许限度,超过此容许深度值,爆破落底的效果将难以达到要求。文中以连云港若干工程为例,通过处理防波堤以及码头后方驳岸的爆破工艺,并对工程工后进行钻孔检测和位移监测,确定了爆破技术在深厚淤泥地基中应用的可行性,可为类似工程的设计和施工提供参考。     

多功能电控柴油机故障诊断仪研制

介绍了一种基于高速、高性能单片机C8051F040的电控柴油机ECU故障诊断仪的软硬设计及其功能,该故障诊断仪通过RS232,CAN,USB多总线实现与ECU和计算机之间的数据交换,采用大容量数据存储、液晶显示、Flash编程等多项关键技术,集参数设置、数据存储、信息多模式显示与通信等功能于一体,性能稳定、成本低,可用于多种数字化电控柴油机故障诊断。     

偏心爆破挤淤技术应用研究

偏心爆破挤淤法是在爆破挤淤法的基础上进行改进的一种新尝试,文中以连云港海滨新城金海一期陆域形成海堤及围堰工程为例,通过对其施工工艺介绍和设计断面稳定性验算,得出该种尝试在理论上的可行性;并对围堤工后进行钻孔检测和位移监测,进一步确定偏心爆破挤淤法在实际应用中的可行性。与传统的爆破挤淤法相比,具有节约成本,节省时间的优点,这次新尝试也可为类似工程的设计和施工提供参考。     

O/D需求矩阵推算——Aimsun 6宏观模型应用

在城市交通规划中,O/D需求矩阵是进行交通需求预测的直接依据.通常情况下进行出行调查需要花费大量的人力、物力及时间,相比之下如果可以直接通过大区域范围的O/D矩阵数据或者通过道路流量(线路流量)或交叉口转弯流量观测数据,进行O/D矩阵推算,就可以大大节省项目所需的时间.从实用性的角度,通过对Aimsun 6宏观模块的具体步骤介绍,推出两种交通规划设计者感兴趣的实用方法:一种是采用大区域数据进行O/D需求矩阵推算的子矩阵计算法;另一种是利用一些历史数据,或者道路流量(或线路流量)观测数据进行矩阵调整的OD推算方法.     

悬浮堤在护岸工程中的应用

针对悬浮堤在护岸工程中施工期和使用期承担的作用不同,对其加固方法进行研究。在施工期采用内侧爆破加宽的方法进行加固;使用期采用外侧砂被加排水板的方法进行加固。对施工期和使用期悬浮堤进行稳定验算,得出该加固方法是可行的。通过对悬浮堤稳定进行监测,满足设计要求,得出该种悬浮堤加固方法在护岸工程中应用成功。     

从“宁波帮”到“帮宁波”宁波航运文化升级进行时

<正>航运软实力的竞争,源动力来自长期形成的地区航运文化。现代国际航运的竞争,既是科学技术和经济实力的竞争,更是航运软实力,尤其是航运文化的较量,航运文化建设对于行业和企业的生存和发展具有决定性的意义。当前,宁波正在大力建设现代化滨海大都市,航运文化是支撑这个目标实现及持续发展的立足点和动力源。     

沪浙港口“双雄”步入竞合新阶段

<正>作为长江经济带的一双“龙眼”,上海港和宁波舟山港在新时代发展中从竞争走向竞合,联手担负起国家战略使命,携手掘金国际航运市场。长三角港口群是我国外贸货物进出口的重要“门户”。作为长三角两大主要港口,上海港与宁波舟山港,如同中国港口的双雄,各自活跃发达的腹地经济影响着集装箱货源的生成及流向。     

首艘江海直达船开建江海联运新格局

3.com江海联运如何开展?一直以来,海船不能入江,江船无法入海,运输工具的问题制约了大宗物资江海联运的效率.日前,中国首艘2万 吨级江海直达船在舟山开建,成为继2016年国务院批复舟山成立江海联运服务中心以来的又一大突破,被认为解决了运输船队"海进江""江出海"的问题.